吉利新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

吉利新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

以吉利星越 L 增程電動版為例,其開啟方式簡單,在車機系統(tǒng)上點擊方向盤左上方按鈕開啟車道保持后,加速識別到前方車輛就能跟車前行,駕駛員只需手握方向盤,減輕駕車負擔。

跟車速度和距離控制良好,還能在駕駛員走神時保障行車安全。

幾何 C 作為吉利旗下車型,其智能駕駛輔助系統(tǒng)提升到 L2+級別。全車 18 個傳感器讓其功能強大,包括 FCW 前碰預警+AEB 自動緊急制動系統(tǒng)、ICC 智能領航系統(tǒng)等主流駕駛輔助功能。

其中,同級領先的 APA 全自動泊車系統(tǒng),利用視覺、超聲波深度融合技術,能實現(xiàn)多種復雜泊車情景的自動泊車。

此外,540°AR 底盤透視功能和 HUD 投影式數(shù)字平顯系統(tǒng),為駕駛安全提供更極致保障。

吉利銀河 L6 配備 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),可實現(xiàn)自動泊車、自適應巡航、車道保持等功能,提升駕駛便捷性和安全性。

星瑞 L 智擎全系標配 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng),集成多項智能安全輔助功能,守護全場景智駕安全。

星越 L 智擎雖定位緊湊型 SUV,但智能配置堪比 40 萬元級新能源車,同級唯一全系標配 NOA 智能領航硬件系統(tǒng),覆蓋眾多高速駕駛場景。

總的來說,吉利新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)在減輕駕駛負擔、保障行車安全、提升泊車便利性等方面表現(xiàn)優(yōu)異,為駕駛者帶來更好的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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