自動駕駛汽車的安全性如何保障?

自動駕駛汽車的安全性保障主要從以下幾個方面入手。

首先是產(chǎn)品安全,自動駕駛汽車本質(zhì)還是汽車,要確保車輛零部件質(zhì)量過關(guān)完好,這需要借助檢測儀器和試驗機來保障。

其次是信息管理,自動駕駛依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),存在信息安全爭議,可通過建立信息管理網(wǎng)絡(luò)、加強個人私密空間、建設(shè)信息安全組織機構(gòu)、整體規(guī)劃信息安全、建立規(guī)范約束信息糾紛等手段來保障。

然后是細化規(guī)范,即便自動駕駛普及,特殊情況仍需人工判斷,可能會有適用于自動駕駛的駕照和考核標準,駕駛員需持證使用。

另外,技術(shù)方面,自動駕駛存在“長尾場景”問題,AI軟件算法不成熟,導(dǎo)致一些誤判。企業(yè)一方面完善大模型成熟度,一方面開展廣泛測試,以推進 L3 商業(yè)落地。

在立法上,我國及其他國家都在努力,我國公安部發(fā)布相關(guān)法律修訂稿,地方性法規(guī)也有相應(yīng)規(guī)定。各國在自動駕駛安全性要求上謹慎,探索安全框架或指南,推動信息公開,規(guī)范技術(shù)要求等。

自動駕駛汽車的感知系統(tǒng)和控制系統(tǒng)很關(guān)鍵,要確保感知系統(tǒng)的可靠性,量化不確定因素,確定誤差范圍,構(gòu)建感知契約。目前已有團隊成功證明汽車車道跟蹤和飛機著陸系統(tǒng)的安全性,相關(guān)策略正被應(yīng)用和測試。

總之,保障自動駕駛汽車的安全性需要多方面共同努力,包括產(chǎn)品質(zhì)量、信息安全、規(guī)范制定、技術(shù)完善和法律保障等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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