國產(chǎn)奧迪 A6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

國產(chǎn)奧迪 A6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

它具備 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛的核心功能,全車標(biāo)配車載奧迪 Connect 智能系統(tǒng)自適應(yīng)巡航,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)升級(jí)為 DRCC 全速域雷達(dá)巡航系統(tǒng),還新加入了 ITA 車道循跡輔助系統(tǒng)與原有的 IDA 車道偏離警告系統(tǒng)一起啟用。

車道保持系統(tǒng)只需一條清晰的車道線就能讓車輛保持在車道中央,配合 DRCC 實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)自動(dòng)駕駛,在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)能保持穩(wěn)定控制車輛傾斜提高乘坐舒適度。

車輛的 GV2X 智駕具備緊急條件預(yù)警系統(tǒng),能輔助車輛保持在車道中央。為實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)自動(dòng)駕駛,配置了一系列傳感器,包括激光雷達(dá)。雖說激光雷達(dá)成本較高且受環(huán)境影響大,但能作為攝像頭和微波雷達(dá)的冗余系統(tǒng)。

還配備了中央駕駛輔助控制器 zFAS,全場(chǎng)景駐車功能出色,360°環(huán)視影像在低光環(huán)境下也很清晰。

在日常通勤中,自適應(yīng)巡航控制能在擁堵路段自動(dòng)調(diào)整車速與車距,減輕駕駛者操作負(fù)擔(dān)。高速巡航時(shí)車道保持輔助確保車輛穩(wěn)定行駛在車道中央。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能能有效預(yù)防變道潛在危險(xiǎn)。城市安全系統(tǒng)與智能駕駛輔助系統(tǒng)共同打造多重安全防御機(jī)制,比如跑高速時(shí)車道保持輔助系統(tǒng)可幫助駕駛者將車輛保持在正確車道,偏離時(shí)給予警告并主動(dòng)干預(yù)轉(zhuǎn)向。在城市通勤,盲點(diǎn)信息功能可偵測(cè)后方來車,擁堵時(shí)協(xié)助用戶閃避并駛回原車道。

不過使用中也可能出現(xiàn)一些情況,比如新車可能會(huì)出現(xiàn)“駕駛員輔助系統(tǒng)當(dāng)前受限”的提示,可能是信號(hào)干擾、攝像頭玻璃臟了、車衣?lián)踝√筋^等原因,出現(xiàn)這種情況可以檢查相關(guān)部位,解決不了可以換一家 4S 店試試。

總之,國產(chǎn)奧迪 A6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大,能大大緩解駕駛疲勞提升駕駛安全性和舒適性,但使用中也需注意可能出現(xiàn)的問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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