問
高速上補胎一般多少錢
在高速上補胎,價格一般不是固定的。
普通補胎價格通常在 30 元左右,蘑菇釘補胎大概 50 元到 120 元不等。
如果使用自動補胎液,價格在 20 元到 100 元之間。
在高速服務區內,補胎費用大概 50 元左右。但要注意,這只是常見的價格范圍。
導致需要補胎的情況有多種。比如輪胎扎了釘子或異物,這種情況下,如果胎壓不是 0,還能勉強行駛,應剎車減速,打開雙閃靠右行,以 60 到 80 公里/小時的速度在右車道行駛,去最近的服務區或下高速。
要是釘子扎胎,別拔出釘子,否則漏氣更快。
還有輪胎正常使用胎壓過低的情況,車經常停著不開胎壓會逐漸下降,天天開則下降很慢。這種胎壓下降較穩定,只要胎壓不是 0,可低速行駛到安全地帶處理。
如果爆胎,胎壓基本為 0,沒法開了。要把車停在應急車道,打開雙閃,在車后 150 米放置三角警示牌,人站到高速護欄外,報警并叫拖車。
另外,在高速上如果車輛因故障需要補胎,可能還需支付拖車費用。
為了在車輛故障時能獲得更好保障,減輕經濟負擔,建議車主在跑高速前購買相關汽車保險。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車4S店會收購二手車。在汽車消費市場中,4S店為滿足客戶多樣需求,大多開展了二手車收購業務。當客戶購置新車時,4S店可回收其舊車用于抵扣部分新車款項。店內專業評估團隊會根據車況與市場行情,公正評估給出合理價格。4S店不僅收購同品牌二手車,
購買二手車常見的陷阱包括車況隱瞞、低價誘惑、合同陷阱、調表車、費用不透明、證件手續不全、虛假車源、選錯車型、不懂行情以及過戶問題等。在二手車交易中,有些不法商家會刻意隱瞞車輛的重大事故情況,以低價吸引消費者,卻藏著各種隱患。合同里可能設置不
二手車中級評估師要對車輛車況進行精準評估,需綜合運用多種方法。首先要檢查證件,這是基礎。外觀漆面檢查可借助漆面儀,查看有無色差、劃痕等;通過查看輪胎磨損及生產日期、玻璃生產日期等了解車輛情況。打開發動機艙檢查發動機、皮帶等,升起車輛檢查底盤
進口二手車和國產二手車在車況檢測上存在一定區別。在準備資料方面,檢測進口二手車除常規證件外還需商檢單和進口報關單,國產車準備合格證即可。外觀細節上,進口車要留意海關蠟是否幾乎無痕,國產車著重檢查漆面反光和色差。且進口車的 PDI 檢測耗時約
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?