第一汽車制造廠的建廠過程中遇到了哪些困難?

中國第一汽車制造廠建廠過程中遇到了不少困難。

選址建廠時,我國提出的石家莊、西安和太原等備選城市被蘇聯(lián)專家駁回,原因是綜合性汽車廠選址有講究,需保證每年最少提供 20 萬噸鋼鐵、24000 千瓦電力、2 萬立方米木材以及 100 萬噸的運輸能力。

當(dāng)時我國工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,技術(shù)經(jīng)驗不足,沒有汽車制造的圖紙和相關(guān)技術(shù)。

建廠初期,長春冬季異常寒冷,氣候條件惡劣,但汽車制造卻進入攻堅階段。在施工過程中,還面臨凍土難題,戰(zhàn)士們用十字鎬、木橛子等土辦法破除凍土,效率不高,后來在前蘇聯(lián)專家建議下用電鋸切割,戰(zhàn)士們又研究出用起重機吊重物砸凍土的辦法。

冬季施工時,混凝土溫度控制是關(guān)鍵,建設(shè)者們想出用廢舊火車頭的蒸汽鍋爐送熱的辦法,還創(chuàng)造了一系列冬季施工辦法。

面對困難,建設(shè)者們憑借堅定信念、不服輸?shù)母蓜藕椭腔壑鹨豢朔罱K提前半年完成了建廠任務(wù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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