運(yùn)損車的車況對后續(xù)保值率影響大嗎

運(yùn)損車的車況對后續(xù)保值率影響較大。

運(yùn)損車是運(yùn)輸過程中受損的汽車，其保值率通常比正常車輛低。

運(yùn)損車的損傷程度分為三級，輕度運(yùn)損，即表皮外傷，如覆蓋件輕度碰撞變形，雖不影響安全性，但會影響保值率，不過對于懂車且追求性價(jià)比的人來說是不錯(cuò)選擇。

中度運(yùn)損，骨骼斷裂，車身框架結(jié)構(gòu)損傷，若框架整體結(jié)構(gòu)無嚴(yán)重?fù)p傷，可拆卸零部件損壞或非承載式車身更換車殼，價(jià)格合理可考慮，否則不建議。

重度運(yùn)損，臟器損傷，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及車身框架嚴(yán)重?fù)p傷，即使價(jià)格低也不建議，因后期故障多且有安全風(fēng)險(xiǎn)。

運(yùn)損車的保值率還受其他因素影響。比如汽車品牌，主流品牌保有量大更保值。顏色方面，大眾化顏色如黑、白、紅等保值率高。車輛配置上，二手車交易時(shí)高配與低配價(jià)格差距不大，因車齡增加配置多易故障且維護(hù)成本高，新車更新?lián)Q代快高配易落伍。油耗低的車保值率高，車齡低、里程少、成色新、保養(yǎng)好的車況保值率高，出過事故的車保值率大幅下降。

總之，運(yùn)損車保值率通常較低，購買時(shí)要綜合考慮損傷程度、價(jià)格優(yōu)惠幅度、未來維修成本及自身需求等，謹(jǐn)慎抉擇。