人馬一體mzd在汽車性能上有哪些具體體現(xiàn)?

人馬一體 MZD 在汽車性能上有很多具體體現(xiàn)。

首先,在駕乘空間方面,像新 MAZDA CX-5 基于“以人為本”的理念,根據(jù)航天員在宇宙真空狀態(tài)下的漂浮姿勢研究出理想駕姿,讓不同身形的駕駛者都能找到合適坐姿。其采用能讓駕駛者自然舒展雙腿的踏板布局,座椅有多種調(diào)節(jié)和功能,保證腰部、頭部、腿部、手臂支撐和彎曲度優(yōu)秀,視野良好,駕駛輕松不疲勞,還對座艙進行了全面進化,帶來卓越駕駛樂趣。

其次,在動力操控方面,馬自達獨有的創(chuàng)馳藍天車輛動態(tài)控制技術(shù)很出色。比如新 MAZDA CX-5,基于高壓縮比和缸內(nèi)高壓直噴系統(tǒng),創(chuàng)馳藍天發(fā)動機性能強且燃油經(jīng)濟性好,創(chuàng)馳藍天底盤采用四輪獨立懸掛和特定轉(zhuǎn)向齒比,操控輕盈精準(zhǔn)。而且新 MAZDA CX-5 實現(xiàn) GVC PLUS 升級版和 i-ACTIV AWD 智能四驅(qū)系統(tǒng)的技術(shù)進化,大幅提升操控性,追加越野循跡輔助系統(tǒng),無論天氣和路況如何變化,都能帶來酣暢淋漓的駕乘體驗。

此外,長安馬自達全新世代車型次世代 MAZDA3 昂克賽拉黑曜版和 MAZDA CX-30 黑曜版首次搭載「i-DM 人馬一體駕駛評價系統(tǒng)」,能實時提醒用戶駕駛情況,引導(dǎo)修正動作,提升駕駛技術(shù),降低油耗。

像馬自達的跑車 MX-5,將發(fā)動機放到中間位置,前后重量比達到 50:50,響應(yīng)性好。MAZDA CX-5 作為 SUV 車型,車身設(shè)計有氣場,動力出色,安全性能佳,還搭載“i-DM 人馬一體駕駛評價系統(tǒng)”,提升人車互動性。

馬自達在生產(chǎn)環(huán)節(jié)也嚴(yán)格把控,發(fā)動機手動裝配,變速箱由資深工程師團隊負責(zé)鑄造,車輛裝配采用智能化手段和嚴(yán)格檢查,還有專職人員路試,確保品質(zhì)卓越,為用戶傳遞人馬一體的駕乘愉悅。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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