哪個牌子的輪胎舒適性強

哪個牌子的輪胎舒適性強?

目前市場上有多個品牌的輪胎在舒適性方面表現出色。

比如普利司通,其綠歌伴 EP150 輪胎耐磨、抓地力強,在干濕地抓地力與制動力上表現優秀,耐磨與噪音處于中上水平。

固特異的安乘 Assurance TripleMax 輪胎濕地抓地強,耐磨程度與滾動阻力值不錯,靜音與舒適度中等。

鄧祿普的 SP-T1 輪胎耐磨、靜音舒適,采用獨門靜音技術,靜音性能佳,且有不錯的耐磨性。

倍耐力的新 P7 Cinturato 輪胎耐磨、操控舒適,以操控為主,兼顧耐磨和省油。

佳通的 GitiComfort 228v1 輪胎高性價比,靜音、舒適、耐磨、省油方面表現相對平均。

米其林的韌悅 ENERGY XM2 輪胎耐磨、噪音小,適合對噪音有要求的車輛。

朝陽的 RP18 輪胎耐磨、靜音舒適,采用不對稱花紋組合,能抵消噪音,適應復雜路況。

普利司通的耐馳客 TECHNO 輪胎省油環保、高性價比,溝槽角度優化,防止變形。

此外,米其林的 Primacy 4 系列創新靜音肋條設計,降低胎噪。

普利司通的 TURANZA T005 通過優化帶束層設計和胎肩花紋塊寬度設計減少噪音。

固特異御乘系列采用創新胎面和胎體設計及優化硅膠材料配方,降噪效果好。

德國馬牌 CC7 輪胎融合多重隔音降噪技術,營造靜謐駕車環境。

朝陽 1 號輪胎采用 Soundbolt Array 消音栓陣技術降低胎噪。

賽輪液體黃金 E01+輪胎采用世界首創技術,打破輪胎行業“魔鬼三角”定律,降低車內噪聲。

瑪吉斯 MS1 輪胎采用新型胎面設計分解和吸收噪音。

玲瓏新大師致靜輪胎采用多重立體消音技術等,搭載靜音綿技術進一步降噪。

鄧祿普 GRANDTREK PT5 輪胎采用降噪內核及花紋設計,降低花紋噪音。

韓泰 Ventus S1 evo3輪胎采用內·外雙節距設計降低噪音。

佳通 P10 輪胎采用靜音舒適技術,降低噪音提升舒適性。

森麒麟 Qirin 990 輪胎采用潛龍降噪技術等,降低花紋與地面產生的噪音。

萬力哈曼仕 SP022 輪胎采用變節距錯頻技術配合 3D 自導流技術,降低胎噪。

在選擇時,要結合自身駕駛需求和車輛情況,綜合考慮輪胎的性能和價格。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

Aion Y不同車型的續航能力存在差異,提供了430km、510km和610km三種續航標準。入門款車型搭載特定電機與電池,CLTC純電續航為430km;510智享版和510智豪版搭配不同電池,續航可達510km;而610智享版因電池與電機
不同地區 Aion Y 的價格不一樣。由于各地市場競爭狀況、銷售策略以及成本等因素不同,Aion Y 在各地區有著不同程度的優惠活動,最終價格也有所差異。像佛山地區最高能優惠 1.2 萬,杭州地區最高優惠 0.3 萬;濟南和蘇州地區最高優惠
廣汽 Enverge 目前尚未上市。廣汽傳祺 Enverge 一直備受關注,很多消費者期待其能早日進入市場。然而截至當下,盡管這款車承載著諸多目光,卻仍處于待售狀態。汽車市場的新品上市時間往往受到多種因素影響,像技術完善程度、市場戰略規劃等
元PLUS和AION Y的內飾豪華程度難分高下,二者各有千秋。AION Y擁有寬敞座艙,搭配14.6英寸中控屏,集成ADiGO智能物聯系統,營造出簡約又具科技感的氛圍,隱藏式門把手等細節盡顯精致。元PLUS采用環抱式座艙,中控臺布局合理,在
上劃加載更多內容
AI選車專家