奧迪 A1 與 A2 的操控感受有什么不一樣？

奧迪 A1 與 A2 的操控感受存在諸多不同。A2 風(fēng)阻系數(shù)低至 0.28，彎道靈活，制動距離短，直線行駛能耗低且穩(wěn)定，帶來靈動且安全的駕駛體驗(yàn)。A1 雖無突出風(fēng)阻和制動數(shù)據(jù)，但轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，過彎路面反饋清晰，懸掛調(diào)校獨(dú)特，能過濾顛簸又保留路感，給予別樣操控樂趣。二者在操控方面各有特色，滿足不同駕駛者對操控的需求 。

從動力系統(tǒng)的表現(xiàn)來看，二者也有著明顯差異。奧迪A1搭載EA111 1.4TFSI單渦輪引擎，起步時變速箱在2000轉(zhuǎn)左右雖有保護(hù)，但輕踩油門動力響應(yīng)迅速，推背感充足。其7速雙離合變速箱調(diào)校精致，D擋注重燃油經(jīng)濟(jì)性，2000轉(zhuǎn)/分自動換擋，S擋則換擋延后、油門響應(yīng)更為靈敏。在日常駕駛中，動力輸出流暢，升擋幾乎無聲，加速測試換擋快速。而奧迪A2在動力系統(tǒng)上的獨(dú)特之處在于，風(fēng)阻系數(shù)低這一優(yōu)勢讓它在直線行駛時能耗更低，動力輸出的穩(wěn)定性更為突出，在高效節(jié)能的同時，能讓駕駛者感受到平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。

在不同路況下，它們的操控差異更為凸顯。奧迪A1車身小巧，在繞樁測試中便于控制，側(cè)傾不大，ESP會及時介入。在多彎賽道上，盡管動力不算充沛，但軸距短使得圈速表現(xiàn)不錯，高速入彎時有輕微轉(zhuǎn)向不足，日常駕駛操控靈活、提速響應(yīng)快速、電動助力轉(zhuǎn)向輕盈、路感清晰、穩(wěn)定性良好。奧迪A2憑借其優(yōu)秀的風(fēng)阻系數(shù)和出色的制動性能，在彎道中展現(xiàn)出靈活的姿態(tài)，制動距離短讓駕駛安全性更高，直線行駛的穩(wěn)定性也使其在高速行駛等路況下更讓駕駛者安心。

綜上所述，奧迪A1與A2在操控感受上有著各自鮮明的特點(diǎn)。A1更側(cè)重于轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、換擋流暢以及在多樣路況下的靈活操控，帶來豐富的駕駛樂趣；A2則憑借低風(fēng)阻、短制動距離等優(yōu)勢，在行駛穩(wěn)定性和安全性方面表現(xiàn)出色。駕駛者可以根據(jù)自己對操控的偏好來選擇更適合自己的車型 。