奧迪 A1 啟停關(guān)閉對(duì)車有影響嗎

奧迪 A1 啟停關(guān)閉對(duì)車既有積極影響，也有消極影響。積極方面，關(guān)閉后駕駛體驗(yàn)更流暢，能減少啟動(dòng)機(jī)和蓄電池磨損，提升乘坐舒適性，還可降低發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)帶來(lái)的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。消極方面，燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)有所降低，車輛的油耗可能增加，尾氣排放也會(huì)增多，對(duì)環(huán)境友好程度有所下降 。

從駕駛體驗(yàn)來(lái)看，關(guān)閉啟停功能后，車輛在走走停停的路況下，不會(huì)再出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停的情況。比如在早晚高峰的擁堵路段，車輛不用頻繁地熄火、啟動(dòng)，車內(nèi)的安靜程度和行駛平穩(wěn)性都得到顯著提升，乘客也不會(huì)再被發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音和震動(dòng)打擾，乘坐體驗(yàn)更加舒適愜意。

在車輛零部件損耗方面，自動(dòng)啟停系統(tǒng)下，啟動(dòng)機(jī)和蓄電池需要頻繁工作，承受較大的負(fù)荷。關(guān)閉該功能后，啟動(dòng)機(jī)和蓄電池的使用頻率降低，相應(yīng)的磨損也會(huì)減少，這在一定程度上延長(zhǎng)了它們的使用壽命，為車主后期節(jié)省了更換零部件的成本。

然而，啟停系統(tǒng)原本的設(shè)計(jì)目的之一就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少尾氣排放。當(dāng)關(guān)閉后，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)怠速時(shí)間增加，燃油消耗自然會(huì)有所上升。而且，尾氣排放也會(huì)隨著油耗的增加而增多，這對(duì)于環(huán)保來(lái)說(shuō)是不利的。

綜上所述，奧迪A1關(guān)閉啟停功能有利有弊。車主可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和駕駛習(xí)慣來(lái)決定是否關(guān)閉。如果更注重駕駛的舒適性、減少零部件損耗，那么關(guān)閉啟停功能是個(gè)不錯(cuò)的選擇；但要是追求更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，保留啟停功能則更為合適。