阿維塔 11 和理想 L7 的動力系統有何差異？

阿維塔 11 和理想 L7 的動力系統在多個方面存在差異。功率扭矩上，阿維塔 11 雙電機四驅總功率更大、峰值扭矩更高，零百加速更快，動力更強勁；理想 L7 稍遜一籌。電池續航方面，阿維塔 11 純電動力性能佳，理想 L7 增程式電動綜合續航超 1000 公里優勢明顯。此外，阿維塔 11 虧電油耗低，用 92#汽油，日常成本或有優勢。二者各有特點，滿足不同需求。

具體來看功率與扭矩方面，阿維塔 11 雙電機四驅系統總功率可達 425 千瓦，峰值扭矩 650 牛·米，零百加速僅 3.98 秒，澎湃的動力輸出讓駕駛者在瞬間就能感受到強烈的推背感，無論是起步還是中后段加速超車都能輕松應對。而理想 L7 前后雙電機綜合最大功率 330 千瓦，峰值扭矩 620 牛·米，百公里加速 5.3 秒，在動力爆發上相對溫和一些。

在電池續航領域，阿維塔 11 長續航版 NEDC 續航 600 公里以上，純粹的電動驅動讓車輛在行駛過程中靜謐又環保。理想 L7 采用增程式電動技術，綜合續航超 1000 公里，即使在長途旅行中也無需頻繁尋找充電樁，大大緩解了里程焦慮，純電模式下 NEDC 續航也有 180 公里。

值得一提的是，在日常用車成本上，阿維塔 11 的優勢較為突出。其發動機熱效率較高，WLTC 工況饋電油耗僅 6.2L/100km，并且使用價格更為親民的 92#汽油。理想 L7 的 WLTC 工況饋電油耗為 7L/100km，需要加注 95#汽油。

綜上所述，阿維塔 11 和理想 L7 的動力系統各有千秋。阿維塔 11 以強大的純電動力性能和較低的用車成本吸引追求駕駛激情與性價比的用戶；理想 L7 則憑借超長的綜合續航里程，為那些有長途出行需求、擔憂續航問題的消費者提供了可靠選擇。