問
托運汽車的返程費用怎么算
托運汽車的返程費用計算方式主要有兩種,按千米收費和按線路收費。
按千米收費,去程運費一般是 1.2~1.5 元/km,返程運費一般是 0.6 - 1 元/km。
如果起始點城市和目的地城市都是干線熱門城市,托運量很大,發(fā)車量多,去程和返程費用可能一樣;要是兩個城市都是支線城市,費用會較高且去程返程基本一樣。
要是起始點城市是干線熱門城市,托運量多效率高,目的地城市托運量低,司機返程可能空駛,去程托運費用高,返程托運費用就低。
按線路托運,在起始點城市和目的地城市之間有固定線路,起始托運價格固定,價格按車型及價值有所浮動。
比如從北京到烏魯木齊,去程 3700 元,返程 1700 元。像從新疆各地返程到北京,烏魯木齊到北京起運價 1400,加上保險費、車型費、提車費及送車費,大概在 1600 - 2200 之間。北疆的吐魯番等地起運價 1600 元左右,南疆阿克蘇等地起運價也是 1600 元,都要加上保險費、車型費等。
從北京到烏魯木齊使用籠車托運,去程大約 5 - 6 天,返程要 10 天以上。
有的時候物流公司會出高價讓司機空駛返程,或者司機在目的地休息等原因,導致返程托運資源不夠,價格就很低。
物流行業(yè)競爭激烈也會影響價格。大家選物流公司時,要提前確認好托運時效,別只看價格。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
不同車型換變速箱的難度不一樣。變速箱的更換難度受到多種因素的交織影響。車型與變速箱型號不同,其結構復雜程度便有差異,像老款大眾寶來的變速箱結構相對簡單,而一些高檔車多速自動變速箱則精致復雜。故障現(xiàn)象與損壞部位也左右著難度,硬件磨損維修相對輕
奧迪 Q3 的 2.0 空間對于日常家用和短途旅行來說是足夠的。從車身尺寸看,其在同級中處于中等水平,車內(nèi)乘坐空間的高度與寬度都比較理想,后排腿部空間也不顯得局促。車內(nèi)儲物空間雖中規(guī)中矩但基本能滿足需求,后備箱容積在同價位車型里表現(xiàn)不錯且內(nèi)
新款冠道的動力性能相比老款有提升。在動力總成上,1.5T車型最大馬力提升至193匹,2.0T車型最大馬力提升至272PS,帶來更迅猛的加速。排放升級的同時,功率調整仍保障了不錯的動力輸出。此外,新一代懸掛與電子轉向系統(tǒng)的加入優(yōu)化了駕駛表現(xiàn)。
奧迪 Q3 的并線輔助在復雜路況下效果最佳。在日常行車中,路況復雜多變,車輛穿梭頻繁。此時奧迪 Q3 的并線輔助功能就顯得尤為重要,當左右兩側有車輛靠近時,警示燈會迅速亮起,及時給司機提示。這能讓司機清晰掌握周圍車輛動態(tài),在并線時做出精準判
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?