新能源電動四輪車的電池壽命如何?

新能源電動四輪車的電池壽命受多種因素影響。一般來說,能使用 3 - 6 年。但這并非絕對,具體時間與駕駛習慣、合理保養、充放電次數、使用環境溫度、充電方式等密切相關。

正常鋰電池長期保存,普遍是 60% - 80%,常溫,里面沒有問題。只要不是 0%或者 100%問題就不大。按照國家標準,動力電池在 500 次循環后,必須保證不少于初始狀態 90%的容量,在 1000 次充放電循環之后,必須保證不少于初始狀態 80%的容量。

以一臺續航 500 公里的車為例,每天跑 100 公里,完成 1000 次充放電循環大約需要 13.5 年,這是理想狀態。實際上,電池壽命的影響因素眾多。比如,日歷壽命指電池在時間推移下的自然衰減,循環壽命則與充放電次數直接相關。

以目前主流的鋰電池為例,日歷壽命大約在 6 - 8 年。高溫環境會加速電池容量衰減,低溫則相對緩慢。快速充電會讓電池內部發熱大,加速老化,慢充則更有利于延長壽命。

不同使用頻率也影響電池壽命,私家車一般在 8 - 10 年,商用高強度使用的車型可能 5 - 7 年。隨著技術進步,未來 5 - 10 年內,新型電池的日歷壽命有望達到 10 年以上,循環壽命也將大幅提升。

對于即將購買新能源汽車的消費者,要根據自身用車需求選擇適合的電池容量和充電方式。城市短距離通勤可選擇續航短、價格便宜的車型,長距離行駛選續航長的。條件允許盡量選慢充。還要關注電池回收利用問題,這能實現資源循環利用,減少環境污染。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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