無極 DS525X 的座椅舒適度怎么樣?

無極 DS525X 的座椅舒適度整體不錯,但仍有提升空間。

2024 款無極 DS525X 在座椅方面進行了多項優化。比如坐墊加寬加大并改為防滑材質,體感相對舒適。而且一體式皮革座椅的設計,在騎行三角的舒適性上表現出色。

不過,長途騎行時仍可能會感覺屁股疼,可能是坐墊形狀的問題。

對于后座乘坐空間,原車途樂三箱因后備箱設計可能會壓縮空間,導致后座人乘坐不舒適。

但通過一些改裝,如塞墊圈找平、更換尾箱、改裝坐墊等,可以有效改善后座的舒適度。比如把途樂的底板前面塞幾個墊圈找平,尾箱平了乘坐空間就會大,再改個坐墊加寬加長,幾乎跟踏板一樣舒服。如果有載人需求,可以借鑒這些改裝方法來提升后座的舒適度。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

Honda CRV 的空間實用性非常出色。該車車身尺寸為 4703x1866x1680mm,軸距達 2701mm,為寬敞的車內空間奠定基礎。不同身高體驗者乘坐時,頭部和腿部空間都較為充裕,后排座椅還能按比例放倒,極大提升了儲物空間。此外,車
若想篩選出自己想要的寶馬內飾圖片大全,可通過官方網站、社交媒體平臺、汽車論壇等多種途徑。寶馬官方網站的圖片清晰權威,能展現其豪華質感;抖音、小紅書等社交媒體平臺有用戶分享相關照片,更具生活氣息;汽車論壇里車主們上傳或收集的圖片,也能提供豐富
汽車減振器從結構角度可分為單筒式、復筒式;從阻尼材料角度可分為氣壓式、液壓式。此外,還有雙管、阻力可調等不同類型。單筒式下方封入高壓空氣,有自由活塞構造;復筒式為筒身雙重構造。氣壓式靠密閉氣室的高壓氮氣與活塞閥門產生阻尼;液壓式借活塞運動使
CRV2013款二手車值得入手。這款車外觀設計不過時,前臉新穎,側面硬派且肌肉感強。內飾實用,座椅舒適且后排角度可調節。動力上,2.0L自然吸氣發動機穩定可靠,初段動力尚可,換擋平順,油耗約百公里8升。空間表現優越,能滿足全家出行。其保值率
上劃加載更多內容
AI選車專家