老款阿維塔 11 與新款相比有何劣勢(shì)

老款阿維塔 11 相對(duì)新款存在一些劣勢(shì)。外觀上,老款設(shè)計(jì)較為保守,不如新款運(yùn)用全新設(shè)計(jì)語言來得時(shí)尚動(dòng)感;內(nèi)飾方面,新款采用大面積皮質(zhì)材料與高亮黑裝飾板,更顯豪華科技,老款則稍顯簡單。配置上,新款增加了 AR 導(dǎo)航、面部識(shí)別等實(shí)用功能,車機(jī)系統(tǒng)性能也有提升,老款配置相對(duì)基礎(chǔ)。并且,新款還將一些老款需選裝的配置直接配備,底盤調(diào)校也更為輕盈。

老款阿維塔 11 與新款相比有何劣勢(shì)

在配置的選裝差異上,老款阿維塔11著實(shí)有些“吃虧”。像電動(dòng)擾流板,這一能提升車輛空氣動(dòng)力學(xué)性能與外觀運(yùn)動(dòng)感的配置,在老款上需要選裝,而新款直接就有了。還有第二排座椅通風(fēng)加熱按摩功能,新款讓后排乘客能更輕松享受舒適旅途,老款卻要額外花錢才能擁有。另外,老款需選裝的墨灰和暉金色外部配色、暮紫/煙白內(nèi)飾配色,在新款中直接成為可選項(xiàng),新款在這方面無疑給消費(fèi)者提供了更多實(shí)惠。

底盤調(diào)校的變化也較為明顯。老款底盤調(diào)教較為沉重,駕駛時(shí)會(huì)感覺車輛的操控不夠靈活。而新款阿維塔11在底盤上進(jìn)行了優(yōu)化,開起來輕盈很多,無論是城市道路的轉(zhuǎn)彎,還是高速上的變道,都能更輕松應(yīng)對(duì),駕駛體驗(yàn)得到了顯著提升。

在動(dòng)力方面,雖然新老款均搭載相同的動(dòng)力系統(tǒng),最大功率231kW,最大扭矩367N.m ,純電續(xù)航也都是180公里,但新款在硬件OTA等方面有所改進(jìn),有可能對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,進(jìn)而在性能表現(xiàn)上會(huì)有所提高。

綜上所述,老款阿維塔11在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置豐富度、底盤調(diào)校以及潛在的動(dòng)力優(yōu)化等方面,相較于新款都存在一定的劣勢(shì)。新款阿維塔11通過多方面的升級(jí)改進(jìn),為消費(fèi)者帶來了更具吸引力的產(chǎn)品體驗(yàn) 。

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