比亞迪宋 Plus 的動(dòng)力性能怎么樣

比亞迪宋 Plus 的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

燃油版搭載全新 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 136kW,最大扭矩 288Nm,1500rpm 左右就能發(fā)揮出最大扭矩,動(dòng)力響應(yīng)迅速,低速起步和城市超車無需深踩油門,普通模式能滿足日常多數(shù)場(chǎng)景。

經(jīng)濟(jì)模式換擋較慵懶,急加速需 2 秒左右才有反應(yīng),適合勻速巡航。

運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在 2200 轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力更跟腳,但不算激進(jìn),中后段再加速能力有待提高,總體更照顧平順性和經(jīng)濟(jì)性。

7 速濕式雙離合變速箱,在擁堵路況下極少頓挫,普通和運(yùn)動(dòng)模式換擋速度符合預(yù)期,匹配完善度高。

新能源版搭載 1.5L 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)功率 81 千瓦,峰值扭矩 135 牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率 145 千瓦,峰值扭矩 325 牛·米,傳動(dòng)匹配 E-CVT 無級(jí)變速箱,電機(jī)前置,采用刀片電池,虧電油耗 4.4L 每百公里,快充 1 小時(shí),慢充 5.5 小時(shí)。

車主反饋混合動(dòng)力起步快,能節(jié)省路途時(shí)間,正常行駛動(dòng)力充足,續(xù)航給力,爬坡動(dòng)力強(qiáng)勁,滿載也沒問題,在速度提起來后,爬坡輕松,方向盤靈敏,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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