哪一款 GTR 是讓戰神 GTR 之名廣為流傳的？

讓戰神 GTR 之名廣為流傳的是 R32 版本。1989 年問世的 R32，設計延續經典，搭載的 RB26DETT 六缸雙渦輪增壓發動機實力強勁。它在賽場上統治力十足，1990 年澳門大賽車、1991 年比利時 Spa24 小時耐力賽等諸多賽事中奪冠。動畫《頭文字 D》更是助其聲名遠揚。憑借卓越性能與輝煌戰績，R32 成功讓“戰神 GTR”名號響徹全球 。

R32的卓越性能是其封神的關鍵因素之一。它所配備的RB26DETT 2.6L雙渦輪增壓引擎，原廠狀態下就能承受650匹的強大動力，這在當時的汽車領域堪稱佼佼者。而且，這一引擎的改裝潛力巨大，為眾多追求極致性能的車迷提供了廣闊的發揮空間。

不僅如此，R32還配備了先進的ATTESA E-TS四驅系統和超級HICAS后輪轉向系統。四驅系統讓車輛在各種路況下都能保持出色的抓地力和穩定性，而后輪轉向系統則大大提升了車輛的操控性，使其在彎道中能夠更加靈活地穿梭，無論是直線加速還是彎道競技，R32都展現出了非凡的實力。

在賽場上，R32更是猶如一顆璀璨的明星。1990年的澳門賽馬大賽A組比賽中，R32 GTR一騎絕塵，比第二名快出了很多。在1990到1993賽季的JTCC賽事中，更是創造了29場比賽保持全勝的驚人紀錄。在1991年，它不僅贏得了比利時Spa24小時耐力賽的冠軍，還在日本JGTC和澳大利亞房車大賽中奪冠，可謂是戰功赫赫。

R32 GTR以其出色的性能、先進的技術和輝煌的賽場戰績，成功塑造了“戰神 GTR”的傳奇形象，成為了汽車歷史長河中一座難以逾越的豐碑，也讓“戰神 GTR”之名永遠銘刻在車迷們的心中 。