新能源埃安的安全性能如何？

新能源埃安的安全性能十分出色。在車身結(jié)構(gòu)上，遵循中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵部位大量使用熱成型鋼與高強(qiáng)度鋼，部分車型高強(qiáng)鋼占比頗高，獨特設(shè)計讓抗壓抗扭能力增強(qiáng)。安全配置豐富，有多個安全氣囊與特色氣簾。電池安全技術(shù)領(lǐng)先，彈匣電池歷經(jīng)嚴(yán)苛測試保持零自燃。主動安全配置多樣，智能駕駛輔助也為出行保駕護(hù)航。埃安在多方面的努力保障了用戶的安全。

在車身結(jié)構(gòu)方面，像AION UT車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)71% ，第二代AION V全車高強(qiáng)鋼占比達(dá)72%，前乘員艙核心骨架100%采用艇級熱成型鋼。不僅如此，部分車型還擁有獨特的傳力通道設(shè)計與籠式車身結(jié)構(gòu)，比如前機(jī)艙有11條傳力通道設(shè)計，這大大提升了車輛抗壓抗扭的能力。在碰撞測試中，64km/h的25%小偏置碰撞測試?yán)顰柱不變形，電池倉完好，車門能正常打開，甚至能承受1.5噸的車從8米高落下產(chǎn)生的沖擊力。

安全配置上，除了常見的多個安全氣囊，還配備了特色氣簾。如AION UT有V型腔體側(cè)氣簾，保護(hù)面積長達(dá)2.1米，從A柱延伸到C柱，并且車輛具備翻滾保護(hù)功能；第二代AION V則配備4.5米U型安全氣簾。

電池安全是埃安的一大亮點。彈匣電池技術(shù)經(jīng)過針刺、槍擊等嚴(yán)苛試驗，無明火、不爆炸。彈匣電池2.0應(yīng)用多項創(chuàng)新技術(shù)，80萬臺車行駛480億公里零自燃。其在電芯層面保障穩(wěn)定，電池包有速冷結(jié)構(gòu)，整車平臺確立“電芯零侵入”原則，還有全鏈路電氣防護(hù)和全天候電池管理系統(tǒng)。

主動安全配置和智能駕駛輔助方面，常見的碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等功能一應(yīng)俱全，部分車型還有倒車AEB功能。智能駕駛領(lǐng)域選擇激光雷達(dá)高階智駕方案，搭配AEB自動剎車制動系統(tǒng)等。

總之，新能源埃安全方位的安全設(shè)計與技術(shù)應(yīng)用，從車身到電池，從被動安全到主動安全，都展現(xiàn)出其對用戶安全的高度重視，為用戶帶來可靠且安心的出行體驗 。