愛(ài)馳的質(zhì)量把控流程是怎樣的？

愛(ài)馳的質(zhì)量把控流程較為嚴(yán)謹(jǐn)且全面。從研發(fā)環(huán)節(jié)起就以用戶為核心，依據(jù)國(guó)標(biāo)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在供應(yīng)商管理上嚴(yán)格把關(guān)，保障原材料品質(zhì)。生產(chǎn)中實(shí)施全程質(zhì)檢，涵蓋入廠、過(guò)程、入庫(kù)、出廠等環(huán)節(jié)。同時(shí)，愛(ài)馳有自建的工業(yè) 4.0 超級(jí)智慧工廠，能把控整車質(zhì)量，還能移植成熟質(zhì)量管理制度，并持續(xù)根據(jù)反饋改進(jìn)流程，全方位保障產(chǎn)品質(zhì)量。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，愛(ài)馳汽車建立了嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，進(jìn)行精細(xì)化管理。自建的工業(yè)4.0超級(jí)智慧工廠發(fā)揮著重要作用，其先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備與流程，確保每一道工序都符合高標(biāo)準(zhǔn)。從零部件的組裝到整車的成型，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)。例如在車身制造上，采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“上鋼下鋁”結(jié)構(gòu)，不僅延續(xù)了全鋁車身輕量化特點(diǎn)，還平衡了生產(chǎn)成本與維修成本，同時(shí)提高了維修便利性。兩側(cè)車門(mén)處更是采用2000MPA的超高強(qiáng)度鋼，大大提升了車身強(qiáng)度和碰撞安全性。

電池作為新能源汽車的關(guān)鍵部件，愛(ài)馳更是高度重視。其擁有常熟電池包工廠，對(duì)電池全過(guò)程的質(zhì)量安全進(jìn)行嚴(yán)格把控。U5獨(dú)創(chuàng)的“三明治電池包”，采用液冷與模組層分開(kāi)的結(jié)構(gòu)，有效解決了電池安全隱患，為用戶的出行安全提供了有力保障。并且，在續(xù)航方面也有出色表現(xiàn)，U5的NEDC續(xù)航里程可達(dá)460公里，還提供增加續(xù)航里程的電池包方案，滿足不同用戶的需求。

此外，愛(ài)馳汽車獲得的歐盟整車型式認(rèn)證，是其在安全性與質(zhì)量方面達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的有力證明。這背后，離不開(kāi)愛(ài)馳嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量把控流程。從研發(fā)到生產(chǎn)，從零部件到整車，每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)，持續(xù)改進(jìn)。愛(ài)馳以這樣全面且細(xì)致的質(zhì)量把控流程，為消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)、可靠穩(wěn)定的汽車產(chǎn)品。