傳祺 24 款的安全性能如何?

傳祺 24 款的安全性能十分出色。在被動安全上,它采用 GAC 車輛碰撞吸能控制技術,優化車身結構,大面積使用高強度鋼材,配備六方位安全氣囊等,能有效吸收和分散碰撞能量,全方位保護乘員。主動安全方面,有以 ESP 為核心的“五位一體”主動安全技術,部分車型還有先進的自動駕駛系統。此外,兒童和行人保護措施也很完善,眾多碰撞測試的佳績便是有力證明 。

具體來看,在車身結構上,傳祺 24 款車型通過 GAC 車輛碰撞吸能控制技術,打造出環狀包絡骨架結構。發動機艙和管梁精心設計,在正面與偏置碰撞時,能像高效的能量吸收器一樣,最大限度吸收碰撞能量;門檻梁與地板橫梁構成的框架結構,面對側碰沖擊,可有效化解,為車內人員筑牢安全防線。

安全氣囊的配備也十分到位,六方位安全氣囊如同忠誠的衛士,無論車輛遭受哪個方向的撞擊,都能及時彈出,為駕乘人員提供緩沖保護。同時,后防撞杠的存在,增強了車輛尾部的防護能力。

主動安全層面,以 ESP 為核心的“五位一體”主動安全技術,如同一個智能的安全指揮官,時刻監測車輛行駛狀態,在關鍵時刻糾正車輛的不穩定行駛,避免事故發生。部分車型搭載的 ADiGO 3.0 自動駕駛系統,實現高速公路 L3 級自動駕駛體驗和自主泊車等功能,進一步提升了駕駛的安全性與便利性。

在兒童和行人保護方面,傳祺 24 款引入國際標準。針對兒童,配備兒童安全座椅固定裝置等完善措施;在行人保護上,車頭設計參照歐盟標準,引擎罩等部位的設計能有效吸收沖擊力,降低對行人的傷害。

總之,傳祺 24 款在被動安全、主動安全以及對兒童和行人的保護上,都展現出了極高的水準,各項技術和配置相互配合,為用戶構建起了一個全方位、多層次的安全防護網,讓駕乘者無論是在日常出行還是面對突發狀況時,都能更安心、更放心。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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