廣汽傳祺 gs8s 的操控性能怎么樣

廣汽傳祺 GS8S 的操控性能相當出色。它搭載自主研發的 2.0TGDI 高性能發動機，最大功率 185Kw，最大扭矩 390N·m，匹配愛信 6AT 變速箱，動力輸出強勁平穩。其方向盤輕重和油門靈敏度可調節，不同模式駕駛體驗良好，滿載爬坡也輕松。底盤調校出色，前后懸掛優化設計，過彎支撐性佳，對顛簸過濾效果好，與動力系統默契配合，帶來舒適又暢快的駕駛操控感受 。

在實際駕駛過程中，COMFORT模式下，廣汽傳祺GS8S的方向盤十分輕盈，指向性精準無比，即使是初次駕駛的人也能輕松駕馭。油門的反應也毫無遲滯，在城市道路中穿梭自如，靈活而順暢。而當切換到SPORT模式，變速箱會自動拉高轉速，此時高速行駛時深踩油門，遲滯感明顯減小。偏重的懸掛系統帶來了別樣的駕駛樂趣，讓駕駛者感受到車輛在操控上的激情與活力。

它的底盤調校堪稱一絕。前麥弗遜式懸掛采用高濾振液壓襯套等設計，后多連桿大襯套副車架襯套的運用，極大地提升了舒適性。這種運動中偏舒適的調校風格，使得車輛對于細小顛簸的過濾效果極佳。在過彎時，底盤又能提供良好的支撐性，讓車身保持穩定，與強大的動力系統完美匹配，給駕駛者帶來滿滿的信心。

此外，傳祺GS8S采用的麥弗遜和多連桿的懸架結構，為穩定的操控性能提供了堅實保障。底盤有著沉穩的濾振效果，能細膩地過濾路面的接縫和顛簸。即使在高速行駛時遇到側風，緊湊扎實的底盤也能讓車輛保持穩定。懸掛系統能夠很好地吸收路面的不平整，讓駕駛體驗在同級別車型中脫穎而出。

總的來說，廣汽傳祺GS8S在操控性能方面展現出了強大的實力。其動力系統與底盤調校相得益彰，無論是日常城市駕駛，還是偶爾的激情馳騁，都能滿足駕駛者的需求，帶來舒適且出色的駕駛操控體驗。