傳祺 M8 2022 新款的操控感受怎么樣？

傳祺 M8 2022 新款的操控感受相當不錯。動力層面，其 2.0T 渦輪增壓發動機功率充沛，上坡深踩油門推背感強，換擋順暢無卡頓。底盤懸掛調校舒適且支撐性佳，過彎車身穩定、側傾小。轉向系統為電子助力，力度適中，能自動調節助力，狹窄路段操控靈活，方向盤回饋清晰。在綜合操控表現上，無論是日常駕駛還是應對特殊路況，都能給駕駛者帶來良好體驗 。

在實際駕駛中，傳祺M8 2022新款的動力輸出十分線性。當你輕踩油門，車輛起步平穩順滑，毫無頓挫之感；而當需要加速超車或爬坡時，深踩油門，2.0T發動機瞬間響應，強大的扭矩輸出帶來明顯的推背感，讓你輕松完成駕駛動作。并且，8擋手自一體變速箱功不可沒，它總能在合適的時機換擋，整個過程流暢自然，大約在2100rpm時換擋，巧妙地平衡了動力與油耗。

底盤方面，前麥弗遜后多連桿的懸掛設計，加上17寸大輪轂，為車輛帶來了出色的路面穩定性。在過彎時，懸掛能夠提供恰到好處的支撐力，車身姿態保持良好，側傾被控制在極小的范圍內。即便是高速過彎，也能給駕駛者足夠的信心。同時，這套懸掛系統對于路面顛簸的過濾效果極佳，經過減速帶或坑洼路面時，車內乘客感受到的震動十分輕微，舒適性得到了充分保障。

轉向系統更是一大亮點，電子助力轉向力度適中，對于女性駕駛者來說也輕松駕馭。它會根據車速和轉向角度自動調節助力，在狹窄路段如小巷、停車場等地，轉向變得異常靈活；而在高速行駛時，方向盤沉穩，回饋力清晰，讓駕駛者能精準掌控車輛行駛方向。

總的來說，傳祺M8 2022新款在操控方面的表現可圈可點。動力、底盤和轉向系統相互配合，既滿足了日常駕駛的舒適需求，又能在特殊路況下展現出良好的性能，為駕駛者帶來了全面且優質的操控體驗。