傳祺 GA3 的操控性好不好？

傳祺 GA3 的操控性好。它的底盤由廣汽研究院與保時捷工程公司聯合研發(fā)調校，前麥弗遜式、后五連桿懸架設計提供扎實支撐，在變道、高速行駛時穩(wěn)定性佳。轉向精準且方向盤輕盈，駕駛輕松。前后碟式剎車與寬幅輪胎帶來卓越抓地力。無論是繞樁實驗，還是“探尋賀蘭山 挑戰(zhàn)騰格里”活動，其車身側傾小、動力響應快，各項表現都展現出良好的操控性能。

在實際駕駛體驗中，傳祺 GA3 的優(yōu)勢體現得更加淋漓盡致。其精心調校的底盤，能夠很好地過濾路面顛簸，讓駕乘者在車內感受到平穩(wěn)與舒適，即便是在路況較為復雜的地段，也能輕松應對。

后懸架采用的多連桿獨立懸架設計，極大地提高了車輪的抓地力。在過彎時，車輛能夠保持良好的循跡性，仿佛被牢牢地“釘”在路面上，讓駕駛者信心十足。同時，這種設計還提升了乘坐的舒適性，減少了因路面起伏而帶來的晃動。

動力系統的匹配也為操控性加分不少。VT 發(fā)動機動力充沛，無論是起步還是中后段加速，都能提供源源不斷的動力。與之匹配的 4AT 和 5 速手動兩種變速箱，換擋過程流暢穩(wěn)定，能夠讓駕駛者根據不同的駕駛需求和路況，自由切換駕駛模式。

而主配車型搭載的博世 9.1 版 ESP 電子穩(wěn)定系統，更是為操控穩(wěn)定性和安全性保駕護航。在面對緊急情況或者激烈駕駛時，該系統能夠及時介入，防止車輛失控，確保行駛安全。

總的來說，傳祺 GA3 在操控性方面表現卓越。底盤、轉向、剎車、輪胎以及動力和電子穩(wěn)定系統等多方面的協同配合，使其無論是在日常駕駛還是特殊路況下，都能展現出良好的操控性能，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗 。