廣汽 Aion Y 的續航能力在實際使用中表現如何？

廣汽 AION Y 的續航能力在實際使用中表現良好，基本能滿足日常通勤與長途出行需求。在市區早晚高峰堵車且空調一直開的情況下，70 科技版滿電 500 公里能跑 400 公里左右；高速行駛時續航折扣比市區小。不同季節和駕駛條件對續航有影響，如溫度升高后續航表現更好，合理駕駛 610 續航版本甚至能超 610 公里，整體表現值得肯定 。

在不同的季節里，廣汽Aion Y的續航表現各有特點。在高溫盛夏，當通勤路上空調保持24°自動模式全程開啟，且處于擁堵市區頻繁啟停的狀況下，滿電510km版本的車型表顯電耗穩定在14 - 15kWh/100km左右，實際能跑400km以上。而在周末自駕時，面對高速行駛與空調同時開啟的雙負載情況，續航大概會打8折左右，不過其快充效率十分給力，從30%充到80%只需半小時。并且，車輛在暴曬后降溫速度快，還能通過APP遠程提前開空調，電池溫控系統也較為靠譜，連續快充后性能穩定。

不同駕駛模式和習慣同樣會影響續航。比如單踏板駕駛模式下，車輛的能耗情況也有所不同。有車主測試從平頂山到南陽往返，未走高速，采用單踏板模式，上午出發溫度較低，滿電500公里跑了139公里，多消耗22公里續航；下午溫度升高，同樣的路程多消耗 -3公里續航，即還多了3公里續航。這也充分說明溫度升高后，車輛的續航表現更好。

總的來說，廣汽Aion Y的續航能力在實際使用中較為出色，雖然受到多種因素影響，但整體表現穩定且能滿足用戶不同場景下的需求。無論是日常的市區通勤，還是偶爾的長途自駕，它都能憑借不錯的續航能力，為用戶提供可靠的出行保障，在同級別車型中具有一定的競爭力。