Aion V 的維修保養(yǎng)成本貴不貴

AION V 的維修保養(yǎng)成本不貴。作為一款純電車型，Aion V 沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，也就少了發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)保養(yǎng)項(xiàng)目，大大降低了保養(yǎng)成本。以三年行駛 60000 公里為例，保養(yǎng)費(fèi)用約 4000 元，平均一年約 1333 元，小保養(yǎng)一次約 300 元。2023 款 Plus 70 智享科技版磷酸鐵鋰每年保養(yǎng)費(fèi)約 300 元。相比其他車型，Aion V 的保養(yǎng)成本優(yōu)勢(shì)明顯，不會(huì)給車主帶來(lái)較大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān) 。

從具體的保養(yǎng)項(xiàng)目及周期來(lái)看，Aion V 的保養(yǎng)也十分“親民”。首次保養(yǎng)時(shí)間為 5000 公里或 3 個(gè)月，之后每隔 10000 公里或 12 個(gè)月進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。像空調(diào)濾芯更換周期為 20000 公里或 12 個(gè)月，防凍液為 40000 公里或 24 個(gè)月，齒輪油為 60000 公里或 36 個(gè)月，剎車油為 40000 公里或 24 個(gè)月 ，這些配件價(jià)格大多在 200 - 500 元不等，整體花費(fèi)并不高。

而且，在去年 6 月 Aion V 首次發(fā)布時(shí)，還有終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)活動(dòng)。若按每年行駛 10000 公里標(biāo)準(zhǔn)，平均一年保養(yǎng)費(fèi)用約 200 元；按每年行駛 15000 公里計(jì)算，每年保養(yǎng)費(fèi)用約 300 元。即便不算這一優(yōu)惠活動(dòng)，新能源車型不需要更換機(jī)油，日常主要進(jìn)行空調(diào)濾、齒輪油等配件更換，每年費(fèi)用大約 200 元左右。

再算上能源費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)用，以一年行駛 1 萬(wàn)公里為例，能源費(fèi)用約 745 元 - 3000 元，保險(xiǎn)費(fèi)用約 5821 元 - 6440 元，保養(yǎng)成本每年大概 200 元 - 500 元，再加上每月 200 元左右不可預(yù)估費(fèi)用，每年總費(fèi)用約 7202 元 - 11195 元，平均每月 600.17 元 - 933 元，整體用車成本也在合理范圍內(nèi)。

總之，無(wú)論是保養(yǎng)項(xiàng)目本身的花費(fèi)，還是綜合各項(xiàng)費(fèi)用后的整體開(kāi)支，Aion V 的維修保養(yǎng)成本在眾多車型中都處于較低水平，是一款讓車主經(jīng)濟(jì)壓力較小的車型，值得消費(fèi)者考慮。