aion y 的后期保養成本高不高

AION Y 的后期保養成本不算高。作為一款純電 SUV，相比燃油車，它省去了機油、機濾等更換項目。以 2023 款 PLUS 70 樂享版為例，保養頻率 1 萬公里一次，前 6 萬公里總費用約 3567 元。不同車型的保養費用有所差異，但整體來看，基本保養多集中在空調濾芯更換等項目，費用相對親民，且有優惠政策或套餐時費用會更低，整體保養成本在合理范圍。

再看2022款 70 樂享版磷酸鐵鋰版本，半年到一年需更換一次空調濾芯，費用在 300 元左右，每年 2 萬公里保養費用約 600 元。而2023 款 PLUS 70 智領版新車首次保養免費，一年內保養費用約 300 元。對于入門版的 2023 款 AION Y Younger 車型，每年行駛 2 萬公里，首次保養 5000 公里或 3 個月，僅常規檢查，工時費 200 元。此后每 1 萬公里保養，空調濾芯 2 萬公里換一次約 140 元，剎車油和冷卻液 4 萬公里換一次約 997 元，三年 6 萬公里保養共約 2477 元，平均每年 826 元。

除了這些保養項目本身的花費，在保險和充電方面，AION Y也有著不錯的表現。新車首年保險費用會因車型不同有所差異，但后續若未出險會逐年降低。充電方面，百公里平均耗電量約 16kWh ，按照不同的行駛里程計算，一年的充電費用也不算高。例如一年行駛 1 萬公里，一年充電費用約 1280 元。

綜合各方面來看，AION Y無論是保養項目的花費，還是保險、充電等養車成本，整體都處于較為合理的范圍。相比傳統燃油車，其保養項目更為簡單，費用也更低。對于追求性價比和低養車成本的消費者來說，AION Y的確是一個不錯的選擇，能在后期的使用過程中為車主節省不少開支 。