Aion Y 款的續(xù)航能力怎么樣?

AION Y款的續(xù)航能力能夠滿足不同出行需求。不同版本車型有著不同的續(xù)航里程,如有的版本滿電續(xù)航可達(dá)500公里,有的為510公里,還有的能提供430公里的綜合續(xù)航。實際續(xù)航會受多種因素影響,像夏季實際續(xù)航達(dá)成率約88%,溫度升高時續(xù)航表現(xiàn)更佳。整體而言,市區(qū)代步基本能輕松應(yīng)對,結(jié)合快充功能,中短途出行也較為便利 。

以2021年70科技版埃安Y為例,滿電狀態(tài)下續(xù)航為500公里。在實際測試中,上午跑了139公里后,表顯剩余續(xù)航339公里,百公里電耗13.2℃,多消耗22公里續(xù)航;下午繼續(xù)行駛137公里后,剩余續(xù)航205公里,百公里電耗10.5度電,多消耗續(xù)航為 -3公里,全天多消耗17公里。并且在溫度升高后,下午的續(xù)航表現(xiàn)超過了100%,這說明溫度對其續(xù)航有著較為明顯的影響。

再看2025款Plus 510智豪版,電池容量58.9kWh,CLTC純電續(xù)航里程為510km,在市區(qū)內(nèi)作為日常代步工具是完全足夠的。而且它支持快充模式,即便偶爾需要出遠(yuǎn)門,也無需過多擔(dān)心電量問題,能夠快速完成電池補給,保障行程的順利進行。

還有搭載61.7kWh磷酸鐵鋰電池組的版本,CLTC工況純電續(xù)航里程510公里,夏季純電續(xù)航里程在450km左右,實際續(xù)航達(dá)成率介于88%左右。其動能回收系統(tǒng)在單踏板模式下能根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)力度,增強了駕駛便利性和舒適性,進一步優(yōu)化了續(xù)航表現(xiàn)。

總的來說,Aion Y款的續(xù)航能力表現(xiàn)不錯。不同版本為消費者提供了多樣化選擇,在應(yīng)對日常市區(qū)通勤時游刃有余,而快充功能的加入,也讓中短途出行更有保障。雖然實際續(xù)航會受到溫度等因素影響,但整體能滿足大多數(shù)用戶的出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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