全新 Aion V 的智能駕駛輔助系統表現怎樣?

全新 AION V 的智能駕駛輔助系統表現出色,為駕駛者帶來了便捷、安全且舒適的駕駛體驗。它不僅擁有 L2 級駕駛輔助系統,其智能領航輔助系統還能自動完成超車、并線等操作。該系統由埃安和 Momenta 共同打造,采用先進算法,思維邏輯宛如老司機。此外,豐富的硬件配置,如毫米波雷達、高清攝像頭等,能精準感知環境,為智能駕駛提供有力支持 。

全新 Aion V 的智能駕駛輔助系統中,ADiGO 3.0 自動駕駛系統采用雷達加攝像頭的硬件感知體系,結合高清地圖,能提前感知 1 公里內路況。它擁有 13 項安全駕駛輔助功能及 8 項自動駕駛輔助功能,像智能限速自適應巡航 iACC、交通擁堵輔助 TJA 等,在 0 - 120 公里/時范圍內的高速公路和城市快速路可實現自動輔助駕駛,極大減輕了駕駛者在特定路段的駕駛壓力。

ADiGO 2.5 自動駕駛系統也不容小覷,通過升級的博世泊車系統和配置,能智能調控跟車速度。盲區監測、前碰撞預警和自動剎車功能,為行車安全保駕護航。交通擁堵輔助功能可讓車輛在低速狀態下自動跟車,讓駕駛更加輕松。

值得一提的是一鍵遙控泊車功能,支持 6 米范圍內遙控泊車,面對狹窄車位,駕駛者無需進入車內就能輕松泊車,實用性極高。其 AR 實景導航功能融合 AR 增強現實技術,在復雜路況中為駕駛者提供精準指引,提升了駕駛的便利性和安全性。

頂配版的 Aion V 霸王龍更是配備一個激光雷達、五個毫米波雷達以及十一個高清攝像頭,并搭載 Orin - x 高性能計算芯片,具備無需地圖支持下的全方位智能駕駛能力,進一步提升了智能駕駛的水平。

總之,全新 Aion V 的智能駕駛輔助系統憑借多樣的功能、先進的硬件以及不斷進化的能力,在智能駕駛領域展現出強勁實力,為用戶帶來了超越同級的體驗,無論是日常通勤還是長途駕駛,都能為駕駛者提供可靠的幫助與支持 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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