廣州 Aion S 的動力表現如何

廣州 AION S 的動力表現相當出色，能夠滿足不同消費者的駕駛需求。該車中低配車型使用 150kW 電機，中高配車型搭載 180kW 電機，動力輸出強勁，加速感在 A 級純電轎車里較為突出。不同駕駛模式下，其動力各有特色，運動模式推背感強烈，零百加速可達 8.01 秒；NORMAL 模式輸出平緩；節電模式下百公里加速 11.5 秒。此外，動力輸出線性絲滑，無拖拽感。

在實際駕駛過程中，廣州Aion S的動力優勢展露無遺。當你在低速狀態下將電門踩到底，能明顯感受到強烈的推背感，仿佛被一股力量瞬間往前推動，這種動力爆發感在同級車型中是十分亮眼的。而且，即便動力輸出迅猛，它也十分照顧駕乘者的感受，除非瞬間深踩電門，正常駕駛時不會帶來明顯的眩暈感。要是松開電門，還能通過降低動能回收設置，巧妙地避免拖拽感，讓駕駛過程更加順滑舒適。

關閉ESC后，Aion S的起步表現也可圈可點，全速起步幾乎不打滑。頂配車型0到100km/h加速不到7秒，其他版本在7到8秒之間，電動機功率范圍處于184馬力到204馬力之間，擁有充足的動力儲備，不管是城市道路的超車，還是高速上的疾馳，都能輕松應對。

值得一提的是，廣州Aion S匹配固定齒比變速箱，實測零百加速成績為8.01秒，制動力穩定，初始加速度達到 -1.1g，隨后保持在0.9g左右。它提供的快充和慢充模式，也解決了大家的充電焦慮。

總的來說，廣州Aion S在動力方面的表現可圈可點。豐富的動力配置、多樣的駕駛模式以及穩定的制動性能，讓它既可以滿足追求速度與激情的駕駛者，也能為偏愛平穩駕駛的消費者提供舒適體驗，是一款動力表現全面的車型 。