Aion V汽車的續航能力如何

AION V汽車的續航能力較為出色。不同版本車型有著不同的續航表現,如霸王龍650智享版CLTC工況下純電續航達650公里,低能耗可緩解用戶續航焦慮;80超長續航版本實測續航成績達601km,超越官方數據。即使在寒冷的呼倫貝爾地區,也有一定續航保障。此外,其快充技術也能減少補能時間,綜合來看,Aion V在續航方面能滿足多種出行需求。

具體而言,Aion V霸王龍650智享版配備75.26kWh電池組,憑借12.8kWh/100km的低能耗,達成了650公里的出色續航。這一成績對于一線城市的用戶來說意義重大,日常的通勤以及周末的短途出行都無需擔憂電量問題,同時還能有效減少電池的充放電次數,延長電池使用壽命。

而80超長續航版本,在廣州大學城外環路模擬郊區路況的實測中,展現出卓越的續航能力,達到601km的成績,比官方數據還多出1km。這得益于其GEP2.0全鋁純電專屬平臺、高集成模組電池包等一系列先進技術,為續航提供了堅實保障。

即使在平均氣溫-15°C的呼倫貝爾寒冷地區,Aion V也有不錯表現。低溫區續航里程為430.4km ,續航達成率為82.8% 。雖然寒冷區續航里程下降到259.6km ,續航達成率僅為49.9% ,但也為在極端環境下出行提供了一定可能。

在快充技術上,Aion V同樣可圈可點。400V平臺導入碳化硅技術,實現3C快充,從30%充至80%只需18分鐘,充電15分鐘可增加330km續航,且適配市面上97%以上充電樁,大大減少了用戶的補能時間。

總的來說,Aion V汽車無論是在正常環境下的長續航能力,還是在極端寒冷環境下的續航保障,亦或是快速充電技術,都展現出了較強的實力。能夠滿足用戶在不同場景下的出行需求,無論是日常通勤、短途自駕還是應對特殊環境,都能提供可靠的續航支持。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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