廣汽 Aion S 續(xù)航在不同路況下表現(xiàn)如何？

廣汽 AION S 在不同路況下續(xù)航表現(xiàn)有所不同，城市低速工況下續(xù)航能力較出色，高速等其他路況則會受多種因素影響而有所變化。像 Aion S charm Max 630 在城市低速以平均 30km/h 行駛 102km 時，每 1km 消耗續(xù)航約 0.91km ，續(xù)航能力可達約 560km。不過在激烈駕駛、擁堵路況等情況下，車輛耗電量增加，續(xù)航里程會相應減少，具體續(xù)航需結合車型及實際路況等確定 。

在城市擁堵路況中，頻繁的啟停會讓電機反復處于加減速狀態(tài)，這無疑增加了電能的消耗。廣汽 Aion S 也不例外，走走停停的過程中，車輛需要不斷地為啟動提供能量，同時制動時即便有能量回收系統(tǒng)，但也難以完全抵消額外的損耗。所以相比城市低速穩(wěn)定行駛工況，在擁堵路況下，它的續(xù)航里程會明顯縮水。

而在高速路況時，車速通常較快，車輛需要克服更大的風阻，這對電能的需求大幅增加。此外，高速行駛過程中車內(nèi)的各種設備如空調(diào)等持續(xù)運行，也在消耗電量。盡管 Aion S 具備高效的電機控制系統(tǒng)，但面對高速行駛帶來的高能耗因素，續(xù)航表現(xiàn)同樣會受到影響。一般來說，高速行駛時它的實際續(xù)航可能會低于官方標注續(xù)航，具體的減少幅度會因車型、駕駛習慣以及當時的環(huán)境條件等因素而有所不同。

另外，不同季節(jié)的氣溫變化也對廣汽 Aion S 的續(xù)航有影響。在低溫環(huán)境下，電池內(nèi)部的化學反應速度減緩，電池性能下降，導致實際續(xù)航里程減少。相反，在較為適宜的溫度環(huán)境中，電池能更好地發(fā)揮性能，續(xù)航表現(xiàn)也會相對穩(wěn)定。

總之，廣汽 Aion S 的續(xù)航在不同路況下呈現(xiàn)出多樣化的表現(xiàn)。城市低速工況下相對理想，而擁堵、高速以及氣溫等因素都會不同程度地影響其續(xù)航里程。車主在日常使用中，需要綜合考慮這些因素，合理規(guī)劃行程，以便更好地發(fā)揮車輛的續(xù)航能力 。