新廣汽 Aion S 的操控性能怎么樣？

新廣汽 AION S 的操控性能相當(dāng)出色，能夠滿足大多數(shù)消費者日常駕駛需求。它方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛輕松；剎車系統(tǒng)靈敏，給予駕駛者足夠的安全感。高速行駛時底盤穩(wěn)定，即便是路況不佳車身也不會明顯晃動。同時，倒車影像清晰，部分車型定速巡航實用，還有三種駕駛模式可選。無論是新手還是老司機，都能在 Aion S 上找到駕駛樂趣。

從底盤懸架來看，新廣汽Aion S前輪采用麥弗遜獨立懸架，這種結(jié)構(gòu)能確保車輛在轉(zhuǎn)向時更為精準(zhǔn)，為駕駛者帶來穩(wěn)定的駕駛感受。后輪的扭力梁非獨立懸架，則在成本控制和空間利用方面發(fā)揮優(yōu)勢，使得車內(nèi)空間布局更為合理。此外，它配備的米其林品牌輪胎（215/55 R17 ），寬大的胎面提供了良好的抓地力，讓車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定，無論是加速還是制動，都能緊緊貼合地面。

在動力操控方面，其固定齒比變速箱搭配“低速高扭”特性的動力系統(tǒng)，百公里加速時間為6.7秒，零百加速僅需7.9秒，這樣的成績在同級別車型中表現(xiàn)亮眼。無論是城市道路的起步超車，還是高速上的再加速，都能輕松應(yīng)對。而且，三種駕駛模式ECO、NORMAL、SPORT的加入，讓駕駛者可以根據(jù)不同的路況和駕駛心情自由切換。并且，隨著駕駛模式的改變，儀表顏色也會隨之變動，給駕駛增添了不少樂趣。

另外，汽車輕量化技術(shù)在Aion S上得到了很好的應(yīng)用。防撞梁采用鋁合金材料，不僅減輕了車身重量，還擁有出色的吸能效果。核心部件也使用鋁制材料，有效減少了車身側(cè)傾，增強了行駛穩(wěn)定性。新平臺以“電池 + 電驅(qū)”為中心布局，設(shè)計緊湊，電驅(qū)系統(tǒng)和電池位于底盤中間，使得滿載時前后配重比接近50:50，為車輛的操控穩(wěn)定性奠定了堅實基礎(chǔ)。

總之，新廣汽Aion S在多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其優(yōu)秀的操控性能。無論是日常通勤，還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足你對操控的需求，是一款不可多得的車型 。