Aion V 續航能力怎么樣？

AION V的續航能力表現出色，在不同版本和工況下都有良好的成績。它的部分版本純電續航可達650公里甚至750公里，能滿足日常通勤及短途自駕需求，有效緩解續航焦慮。低溫環境中，其續航表現穩定，在同級別車型里處于領先位置。而且一些版本充電速度快，補能高效，再加上電耗較低，家用更經濟，綜合來看續航優勢明顯 。

具體來看，Aion V的不同版本都有著可圈可點之處。如2025款霸王龍650智享版，配備75.26kWh電池組，憑借12.8kWh/100km的低能耗，純電續航里程可達650公里，即便在低溫條件下續航也穩定出色。并且它標配較快充電速度，400V高壓快充平臺加持，從30%電量快充至80%電量只需0.3小時，15分鐘就能補能330公里。

還有對80超長續航版本的實測，測試前滿電表顯續航600km與官方綜合續航一致，最終實測續航成績達601km，比官方數據還多出1km。這得益于GEP2.0全鋁純電專屬平臺等一系列先進技術。

而第二代AION V更是將純電續航提升到750km，在400V平臺上率先應用900V碳化硅同源技術提升整車續航，相比競品車型能多跑30km左右。其750智尊版可實現充電15分鐘續航370km且不挑樁，官方百公里耗電量是12.9kwh，電耗低，家用省錢。

在低溫環境測試中，Aion V同樣有著不錯的發揮。在京津冀地區低溫區測試中，續航里程達430.4km，續航達成率82.8%；即便在更寒冷的呼倫貝爾地區，也有可圈可點的表現。在10萬級純電SUV組別中，它憑借優秀的續航里程和能耗成績，排在第一名。

總之，Aion V在續航能力上，無論是長續航版本應對日常與短途出行，還是低溫環境下的穩定發揮，亦或是快速充電與低電耗的優勢，都展現出了強大的實力，在市場上具備很強的競爭力，為消費者帶來了可靠的出行保障。