最新款 Aion S 動力表現怎樣

最新款 AION S 的動力表現可圈可點，能滿足多樣駕駛需求。它提供不同功率電機，中低配 150kW，中高配 180kW，動力輸出強勁且線性絲滑，加速性能和動力爆發感明顯，低速電門踩到底有強烈推背感。不同駕駛模式下，其動力表現各有特點，運動模式推背感強，NORMAL 模式輸出平緩，節電模式加速踏板響應遲緩。總之，它為駕駛者帶來了豐富且優質的動力體驗 。

在實際駕駛體驗中，2024款Aion S均為前置單電機驅動。關閉ESC后，全速起步幾乎不打滑，頂配車型0到100km/h加速不到7秒，其他版本則在7到8秒，這樣的成績在同級別車型中可圈可點。電動機功率范圍處于184馬力到204馬力之間，動力儲備十分充足，無論是城市道路的超車，還是高速上的再加速，都能輕松應對。

其動力輸出的線性程度令人稱贊。松開電門時，若無拖拽感需求，可適當降低動能回收設置。這使得駕駛過程更加自然流暢，不會出現那種突兀的減速感，給駕乘人員帶來了舒適的體驗。

而且，Aion S提供快充和慢充兩種充電模式。快充僅需0.57小時，就能讓車輛快速補充能量，極大地減少了等待時間；慢充雖然需要9.5小時，但對于夜間充電等場景來說，也不失為一種穩定的充電選擇。

總的來說，最新款Aion S在動力方面表現出色。多樣的電機功率配置、不同駕駛模式下的特色動力輸出，再加上較為便捷的充電模式，無論是追求激情駕駛，還是日常平穩出行，它都能很好地滿足駕駛者的需求，是一款在動力層面值得肯定的車型 。