新款廣汽 Aion V 在續航方面有哪些改進？

新款廣汽 AION V 在續航方面實現了諸多改進。它實現純電續航達 750km，基于 AEP 純電平臺打造，全系搭載彈匣磷酸鐵鋰電池 2.0，適配 400V+3C 快充技術，僅需 15 分鐘就能補能 370km。同時，在 400V 平臺率先應用 900V 碳化硅同源技術，提升整車續航，比競品多跑約 30km。此外，一體化集成熱泵系統讓低溫不掉電，百公里電耗 12.9kwh 也更為節能。

新款廣汽Aion V的電池規格也更為多樣，提供62.7kWh和75kWh兩種規格電池，其中75kWh電池最大續航里程可達650km，為消費者提供了更多的選擇空間。其基于400V平臺打造，配備的3C快充技術，能讓車輛僅需15分鐘即可充電330公里，大大縮短了充電時長，緩解了用戶的里程焦慮。

值得一提的是，新款Aion V在充電方面表現出色，750智尊版不僅可實現充電15分鐘續航370km，而且在充電時不挑樁，使用起來更加便捷。這一特性讓用戶在出行過程中無需為尋找合適的充電樁而煩惱，提升了充電的便利性和通用性。

另外，在400V的平臺上率先應用900V碳化硅同源技術，使電控效率高達99.85%，這一技術的應用對續航提升起到了關鍵作用。再加上一體化的集成熱泵系統，有效避免了低溫環境下電量的損耗，確保車輛在寒冷天氣也能保持良好的續航表現。而超低的百公里耗電量，相比同級車型更加節能，進一步增強了車輛的續航優勢。

總之，新款廣汽Aion V在續航方面的改進是多維度的，無論是電池技術、充電速度，還是低溫續航能力和電耗控制，都展現出了強大的實力，為用戶帶來了更好的出行體驗。