2020 款廣汽 Aion S 操控性好不好

2020 款廣汽 AION S 操控性良好。該車方向盤輕盈且轉向精準，駕駛起來較為輕松；剎車系統靈敏，能有效保障行車安全。底盤方面，高速行駛穩定，且前后懸架調校合理，能過濾路面顛簸。此外，純電驅動讓其加速平順強勁，還有多種實用配置輔助駕駛。在同級別車型中，它的操控表現能滿足大多數消費者的日常駕駛需求 。

具體來看，2020款廣汽Aion S的底盤懸架組合十分巧妙。前輪采用麥弗遜獨立懸架，這種結構簡單且成本較低的懸架，卻能為車輛提供精準的轉向和穩定的駕駛感受，在日常駕駛中，能讓駕駛者輕松應對各種路況的轉向需求。后輪配備的扭力梁非獨立懸架，雖相對傳統，但能保證基本的支撐力，并且在成本控制和空間利用上發揮出優勢，確保車內空間的寬敞舒適。

該車的輪胎選用米其林品牌，尺寸規格為215/55 R17。米其林輪胎出色的抓地力，如同給車輛安裝了牢固的“抓地爪”，無論是在干燥路面還是濕滑路況，都能提供合適的抓地力，保證行駛穩定性。在高速行駛時，良好的抓地力讓車輛穩穩地貼在地面，給駕駛者十足的信心。

另外，2020款廣汽Aion S的動力匹配固定齒比變速箱，百公里加速時間為6.7s，動力輸出線性，加速過程平穩又強勁。電動機瞬時響應的特性，使得車輛在城市道路中操控敏捷，能迅速響應駕駛者的指令。同時，車輛配備的一系列安全配置，像疲勞提醒、剎車防抱死、制動力分配等，為操控提供了全方位的安全保障，讓駕駛更加安心。

總的來說，2020款廣汽Aion S在操控方面的表現可圈可點。從底盤懸架到輪胎抓地力，從動力輸出到安全配置，各個方面都展現出良好的水準，在同級別車型中擁有一定的競爭力，確實是一款能滿足日常駕駛操控需求的車型 。