Aion LX SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

AION LX SUV的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。這套系統(tǒng)操作便捷，按下方向盤右側(cè)按鈕并通過滾輪就能設(shè)定好車速等，隨后手握方向盤即可。它能自動(dòng)識(shí)別限速、自動(dòng)跟車、保持車道，在高速上可合理自動(dòng)駕駛，還能減少車側(cè)視野盲區(qū)。ADiGO 3.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)性能出色，有擁堵低速自動(dòng)跟車等功能。長(zhǎng)時(shí)間的軟件優(yōu)化，也保障了系統(tǒng)穩(wěn)定性和長(zhǎng)期使用體驗(yàn) 。

Aion LX SUV的智能駕駛輔助系統(tǒng)在硬件配備上也十分出色。它在車身上配備了12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)近程側(cè)向毫米波雷達(dá)、1個(gè)前向中程毫米波雷達(dá)和5個(gè)攝像頭，為精準(zhǔn)的路況感知奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

其搭載的ADiGO 3.0系統(tǒng)還擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它絕活之一是搭載百度高精度地圖，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在云端且每季度更新，處理單元存儲(chǔ)基礎(chǔ)包和所在省份數(shù)據(jù)并定期同步，讓車輛對(duì)道路信息了如指掌。在高速公路上，高速公路巡航輔助功能達(dá)到同類型系統(tǒng)主流水平，能大大降低駕駛疲勞。當(dāng)車速達(dá)80公里/小時(shí)以上，自動(dòng)變道功能啟動(dòng)，速度適中，乘坐舒適性良好。

在市區(qū)道路行駛時(shí)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)對(duì)速度和方向的控制柔和連貫，就像一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)在平穩(wěn)駕駛。交通擁堵時(shí)，擁堵低速自動(dòng)跟車功能發(fā)揮作用，如同有個(gè)貼心的司機(jī)助理在幫忙，保持安全距離自動(dòng)跟隨前車行駛。自動(dòng)緊急制動(dòng)功能靈敏度適中，不會(huì)出現(xiàn)誤觸發(fā)的情況，檢測(cè)到彎道曲率過大時(shí)還能及時(shí)退出車道保持功能，十分智能。

與其他一些基于Mobileye Q4芯片的駕駛員輔助系統(tǒng)相比，ADiGO 3.0系統(tǒng)因新增高精度地圖融合功能，體驗(yàn)更勝一籌。自適應(yīng)巡航和車道保持系統(tǒng)能在不同速度下精準(zhǔn)控制方向和油門，車道保持功能還可自動(dòng)恢復(fù)，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性。總之，Aion LX SUV的智能駕駛輔助系統(tǒng)從操作到功能，從硬件到軟件，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，為駕駛者帶來了出色且可靠的駕駛體驗(yàn)。