2018 款奧迪 RS6 的操控性好不好

2018 款奧迪 RS6 的操控性很好。它搭載 4.0T 雙渦輪增壓發動機與 8 速 Tiptronic 手自一體變速箱，動力響應快且換擋平穩。其全時四驅和 48V 輕混系統讓行駛靈活、轉彎穩定。多種駕駛模式滿足不同需求，quattro 四驅系統加持，過彎穩健利落。轉向在不同速度下表現良好，底盤懸架也兼顧了操控與舒適，種種優勢成就了它出色的操控性能。

在動力傳輸上，這款車的 4.0T 雙渦輪增壓發動機與 8 速 Tiptronic 手自一體變速箱配合默契。最大功率可達 650 馬力的發動機提供源源不斷的動力，而變速箱換擋迅速，幾乎感覺不到頓挫，在日常駕駛的低速狀態下也表現得極為平順。無論是加速超車還是日常巡航，動力的銜接都恰到好處，給予駕駛者十足的信心。

出色的驅動布局和近乎完美的前后配重，是它操控性優秀的重要因素。quattro 全時四驅系統時刻保障車輛在高速行駛以及復雜路況下的穩定性與安全性。當車輛行駛在彎道時，改進的中央差速器提高了轉彎精準度，后軸差速器合理分配動力，使得過彎變得輕松且穩健，仿佛軌道上的列車般順滑。

底盤方面更是可圈可點，奧迪 RS 專屬運動懸架根據不同駕駛模式進行動態調整。在舒適模式下，能有效過濾路面顛簸，保證駕乘的舒適性；而切換到運動模式，懸架變硬，提供更強的支撐力，讓車輛在激烈駕駛時也能保持良好的姿態。同時，轉向系統在低速時輕盈，方便駕駛者在停車入庫等場景輕松操作；高速時則變得沉穩，確保車輛行駛的穩定性。

2018 款奧迪 RS6 憑借強勁的動力系統、優秀的四驅技術、智能的底盤懸架以及精準的轉向系統等多方面的協同配合，展現出了卓越的操控性能，無疑是一款在操控領域表現出眾的高性能車型 。