超豪華品牌的車是川藏線最忌諱的嗎?

超豪華品牌的車在川藏線不是最忌諱的,但確實(shí)存在一些問題。

比如奔馳 G 系這樣的豪車,維修貴,川藏線上修理鋪少且收費(fèi)高,修這種車容易被敲竹杠。配件也不好找,城市里都得去專賣店或 4S 店,川藏線的修理鋪更難有。而且發(fā)動(dòng)機(jī)帶增壓,對(duì)油要求高,藏區(qū)油品不好。

普拉多這樣的車就比較適合,日系車質(zhì)量不錯(cuò),問題少,配件在川藏線修理鋪常見。

川藏線被遺棄的豪車不少,很多是車主人遇到小意外先搭乘其他車離開,后續(xù)會(huì)回來找車。

川藏線路況復(fù)雜,一隊(duì)豪車曾在這遭受慘痛教訓(xùn),法拉利瑪莎拉蒂都有報(bào)廢的。

轎車不是不能走川藏線,但底盤低會(huì)比較費(fèi)勁。要走川藏線,車況得良好,出發(fā)前要徹底檢查和維修。要了解路況,最好結(jié)隊(duì)出發(fā),有經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)隊(duì),隊(duì)員要有高原行車和山路行車經(jīng)驗(yàn),養(yǎng)成良好停車習(xí)慣,備上鏈條,晚上、下雨、下雪不走。

總之,超豪華品牌的車走川藏線面臨諸多挑戰(zhàn),不是最佳選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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