碟剎和鼓剎在成本方面存在哪些差異?

碟剎和鼓剎在成本方面存在不少差異。

鼓剎制造技術層次較低,構造相對簡單,零部件少,因此制造成本比碟剎低。

碟剎組成零件眾多,精度要求高,像上泵、油管、卡鉗、剎車片、剎車盤等,這使得其成本較高,一般比鼓剎貴 300 元左右。

對于電動車來說,前碟后鼓的剎車系統能降低 100 - 200 元整車成本。

鼓剎不僅本身成本低,后續維修成本也低,維修相對簡單,零部件更換費用不高。

而碟剎后續保養和更換周期較短,維修有一定難度,成本也偏貴。

在摩托車領域,碟剎因為組成結構復雜,早期無法大規模普及。

對于用戶而言,如果追求性價比,鼓剎是不錯的選擇。但如果對剎車性能要求高,且不太在意成本,碟剎更合適。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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