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奧迪 Q6 優(yōu)惠力度與競(jìng)品相比如何?

奧迪 Q6 的優(yōu)惠力度與競(jìng)品相比頗具優(yōu)勢(shì)。與大眾途銳相比,途銳原價(jià)高,大幅降價(jià)后才與奧迪 Q6 中配落地價(jià)相近;對(duì)比寶馬 X5,奧迪 Q6 指導(dǎo)價(jià)更低,還有豐厚的以舊換新政策等優(yōu)惠套餐,而寶馬 X5 優(yōu)惠空間較小。和林肯飛行家、凱迪拉克 XT6 等相比,奧迪 Q6 起售價(jià)低,最高優(yōu)惠幅度可觀,在車展活動(dòng)中優(yōu)惠力度更是驚人。如此看來(lái),奧迪 Q6 在優(yōu)惠方面表現(xiàn)突出。

奧迪 Q6 優(yōu)惠力度與競(jìng)品相比如何?

先看與大眾途銳的對(duì)比。大眾途銳原本定價(jià)偏高,品牌號(hào)召力在一定程度上也稍顯遜色。為了提升競(jìng)爭(zhēng)力不得不進(jìn)行大幅度降價(jià),即便如此,才勉強(qiáng)和奧迪Q6中配車型的落地價(jià)格相近。而奧迪Q6基于MQB EVO平臺(tái)打造,在擁有先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),價(jià)格卻更親民,性價(jià)比凸顯。

再瞧瞧寶馬X5,其指導(dǎo)價(jià)在61.5萬(wàn)元至80萬(wàn)元之間,相比奧迪Q6的46.76萬(wàn)元至61.56萬(wàn)元,明顯高出不少。并且?jiàn)W迪Q6不僅指導(dǎo)價(jià)有優(yōu)勢(shì),還推出了頗具吸引力的以舊換新政策,最高可達(dá)1萬(wàn)元,國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼至高也有7000元。反觀寶馬X5,優(yōu)惠空間僅在4000 - 6000元,高下立判。

至于林肯飛行家、凱迪拉克XT6等競(jìng)品,奧迪Q6的起售價(jià)能跌到35.59萬(wàn)元,最高優(yōu)惠幅度可達(dá)7.15萬(wàn)元。在一些車展活動(dòng)中,優(yōu)惠力度更是進(jìn)一步加大,最大優(yōu)惠幅度可達(dá)10萬(wàn)至13萬(wàn)元。這讓奧迪Q6在價(jià)格上的吸引力遠(yuǎn)超這些對(duì)手。

總的來(lái)說(shuō),奧迪Q6在與眾多競(jìng)品的優(yōu)惠力度較量中,展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是指導(dǎo)價(jià)的設(shè)定,還是各種優(yōu)惠政策的推出,都讓消費(fèi)者能夠以更實(shí)惠的價(jià)格將其拿下,在市場(chǎng)上擁有了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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