汽車產(chǎn)業(yè)政策如何平衡汽車生產(chǎn)與消費(fèi)的關(guān)系?

汽車產(chǎn)業(yè)政策要平衡汽車生產(chǎn)與消費(fèi)的關(guān)系,需要多方面發(fā)力。

在生產(chǎn)方面,政府要強(qiáng)化汽車產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目指導(dǎo)監(jiān)督,嚴(yán)控新增整車產(chǎn)能,建立落后產(chǎn)能退出機(jī)制。例如,今年 5 月相關(guān)部門已下發(fā)通知加強(qiáng)管理。同時,要形成有效運(yùn)行機(jī)制,引導(dǎo)造車新勢力利用存量產(chǎn)能改造升級,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能在各省間的轉(zhuǎn)移和平衡。對于準(zhǔn)備退出的企業(yè),應(yīng)通過司法重整等方式減少資源損失。

在消費(fèi)方面,出臺刺激政策至關(guān)重要。比如研究免征新能源汽車購置稅延期,取消二手車遷入限制,鼓勵和支持新能源汽車消費(fèi)。商務(wù)部等部門也印發(fā)通知,擴(kuò)大汽車消費(fèi),支持二手車流通規(guī)模化發(fā)展。此外,針對商用車消費(fèi),國家推出“以舊換新”政策給予補(bǔ)貼,平衡乘用車與商用車的發(fā)展。

為了營造良好消費(fèi)環(huán)境,還應(yīng)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)配套。像上半年新增建設(shè)充換電設(shè)施大幅增長,全國已建成眾多動力電池回收服務(wù)點(diǎn),途虎養(yǎng)車等企業(yè)也積極轉(zhuǎn)型參與相關(guān)服務(wù)。

未來,工信部等部門將進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車推廣規(guī)模,完善其安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提升性能水平,開發(fā)更多服務(wù)功能。同時做好汽車芯片和上游原材料保供穩(wěn)價,保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定,組織公共領(lǐng)域電動化試點(diǎn),加快充換電設(shè)施建設(shè),推動信息共享與統(tǒng)一結(jié)算。

總之,通過生產(chǎn)與消費(fèi)兩端的政策協(xié)同,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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