奧迪 A7 40TFSI 豪華型的懸掛系統(tǒng)調(diào)校特點是什么？

奧迪 A7 40TFSI 豪華型的懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧運動與舒適。它采用前后多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)，初段柔軟，能有效吸收細碎振動，在過減速帶等情況時動作干脆且富有韌性。同時，該車配備可調(diào)節(jié)空氣懸架，有多種模式可選，能根據(jù)路面狀況和駕駛需求自行調(diào)整車身高度與懸掛硬度。在舒適模式下可過濾顛簸，運動模式又能提供清晰路感 。

奧迪 A7 40TFSI 豪華型的前懸掛采用五連桿結(jié)構(gòu)，安裝在剛性極高的整體副車架上，后懸掛運用奧迪特有的梯形連桿結(jié)構(gòu)。值得一提的是，其連桿由輕量化鋁鍛件制成，部分還采用中空設(shè)計，這種巧妙的構(gòu)造極大地減輕了簧下質(zhì)量，讓懸掛的響應(yīng)速度大幅提升，操控性也隨之增強。

在實際駕駛過程中，空氣懸架發(fā)揮著重要作用。它能夠在各種負荷條件下，始終保持車身處于理想高度。當(dāng)車輛駛過顛簸路段時，車內(nèi)人員只會感覺到輕微的路面跳動，既沒有晃動，也不會遭受生硬的沖擊感。這種調(diào)校方式，讓車輛在兼顧一定操控性的同時，也能為駕乘者帶來不錯的舒適性體驗。

該車底盤初始高度為 135 毫米，可通過 MMI 操控系統(tǒng)最多升高 7 厘米。駕駛者能通過 MMI 控制系統(tǒng)或中控屏下方快捷按鍵，輕松調(diào)整懸掛模式，包括普通、運動、舒適和自動等多種模式。在舒適模式下，懸掛系統(tǒng)就像一位溫柔的守護者，能有效過濾路面的顛簸，讓旅途更加平穩(wěn)愜意；而切換到運動模式，它又如同一位敏銳的運動健將，提供更清晰的路面反饋，讓駕駛者與道路緊密相連。

總的來說，奧迪 A7 40TFSI 豪華型的懸掛系統(tǒng)調(diào)校十分精妙，通過獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計與先進的空氣懸架技術(shù)，以及豐富的模式選擇，在運動與舒適之間找到了絕佳的平衡，無論是日常駕駛還是追求操控樂趣，都能滿足駕駛者的需求 。