四驅(qū)的奧迪 A7 后期維護(hù)成本比兩驅(qū)高多少?

四驅(qū)的奧迪 A7 后期維護(hù)成本比兩驅(qū)略高。奧迪 A7 兩驅(qū)和四驅(qū)的基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用相近,小保養(yǎng)約 2000 元,大保養(yǎng)約 5000 元,保養(yǎng)間隔均為每 5000 公里一次。不過,四驅(qū)系統(tǒng)特有的分動(dòng)箱、差速器等部件的保養(yǎng)維護(hù)會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用,大保養(yǎng)時(shí)四驅(qū)版因四驅(qū)系統(tǒng)部件檢查、維修需求,費(fèi)用也會(huì)增加。雖有免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)政策,但四驅(qū)版的額外保養(yǎng)項(xiàng)目仍需車主自費(fèi) 。

四驅(qū)的奧迪 A7 后期維護(hù)成本比兩驅(qū)高多少?

從具體車型的費(fèi)用來看,差距就更為直觀。以奧迪 A7 2012 款 3.0TFSI quattro 豪華型為例,兩年的車船使用稅約為 3840 元 ,日常維護(hù)洗車加打蠟兩年約需 2400 元,過路過橋及停車費(fèi)兩年約需 8400 元,意外開支兩年約需 2000 元,上牌費(fèi)約需 300 元。保險(xiǎn)方面,新車全險(xiǎn)兩年約需 45513 元。保養(yǎng)費(fèi)用上,兩年內(nèi)需要進(jìn)行 6 次常規(guī)保養(yǎng),支出約為 1.44 萬元。相比兩驅(qū)車型,僅保養(yǎng)這塊的差距就不小。

再看奧迪 A7 Sportback 55 TFSI Quattro,稅務(wù)機(jī)關(guān)估計(jì)的年度車輛稅約為 272 歐元 ,責(zé)任保險(xiǎn)費(fèi)用每年約為 478 歐元,使用部分保險(xiǎn)升級需額外支付約 272 歐元,完全全面的升級需額外支付約 1359 歐元。年行駛 15000 公里,每月維護(hù)費(fèi)用約為 368 歐元 ,行駛 30000 公里,每月維護(hù)費(fèi)用約為 658 歐元 。小保養(yǎng)共需 2500 - 2600 元,各項(xiàng)費(fèi)用綜合起來,相較于兩驅(qū)車型又有一定的漲幅。

總體而言,四驅(qū)的奧迪 A7 因四驅(qū)系統(tǒng)部件的維護(hù)保養(yǎng)等因素,在整個(gè)用車周期內(nèi),相比兩驅(qū)車型后期維護(hù)成本會(huì)高出不少。無論是常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用,還是保險(xiǎn)、稅費(fèi)等多方面綜合支出,都使得四驅(qū)版車型的養(yǎng)車成本更為高昂,在購車時(shí)需將這一因素納入考慮范圍 。

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