奧迪 A7L 轎跑的操控性好不好

奧迪 A7L 轎跑的操控性那是相當(dāng)好。

奧迪 A7L 轎跑的操控性好不好

它搭載全進(jìn)口的 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)加上 48V 輕混系統(tǒng),最大輸出功率 250Kw,峰值扭矩 500 牛米,配合 7 速 S-tronic 濕式雙離合變速箱,百公里加速可達(dá) 5.6 秒,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順,能讓駕駛者盡享卓越操控體驗(yàn)。

懸架方面,3.0T 車型采用前后多連桿式獨(dú)立懸架,奧迪的德味調(diào)教使得懸架非常有韌性,低速行駛舒適性好,高速行駛穩(wěn)定性強(qiáng)。

四驅(qū)技術(shù)上,除入門車型外,全系配備 quattro ultra 技術(shù),起步時(shí)動(dòng)力能快速響應(yīng)到車輪,過彎時(shí)有更好的動(dòng)力分配,雨雪天氣行駛安全也有保障。

精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)車輛響應(yīng)清晰,轉(zhuǎn)向手感輕盈準(zhǔn)確,在各種路況下都能輕松駕馭。DAWS 動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)和主動(dòng)式空氣懸架的配備更是讓操控達(dá)到新高度。主動(dòng)式空氣懸架可根據(jù)車速、駕駛模式和道路狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度和懸架軟硬度,高速更穩(wěn)定,低速更舒適。

12.3 英寸液晶儀表盤有獨(dú)特六邊形切割設(shè)計(jì),3D 鳥瞰實(shí)景地圖導(dǎo)航效果高度還原路況。車機(jī)圖標(biāo)設(shè)計(jì)比例精確,還有兩塊高分辨率觸控顯示屏,融合觸覺和聽覺反饋技術(shù),使用便捷。車內(nèi) 30 色氛圍燈支持六種燈光主題效果選擇。

A7L 還榮獲中央廣播電視總臺(tái)第四屆《中國汽車風(fēng)云盛典》的“最佳操控”大獎(jiǎng),這充分證明了其操控實(shí)力。

總之,奧迪 A7L 轎跑在動(dòng)力、懸架、四驅(qū)技術(shù)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車內(nèi)配置等方面表現(xiàn)出色,操控性極佳。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

奧迪 A7L 銷量排名受多種因素影響。 價(jià)格上,上汽奧迪有明顯降價(jià)策略,優(yōu)惠幅度大,入門款車型售價(jià)已跌破 40 萬元,大幅提高性價(jià)比,吸引更多消費(fèi)者。 產(chǎn)品力方面,軸距約 3026mm,乘坐空間出色。配備智能駕駛輔助系統(tǒng)和先進(jìn)互聯(lián)科技,配置
想要降低奧迪 A7L 的油耗,可以從以下方面入手。 駕駛模式要選對(duì),市區(qū)駕駛就用經(jīng)濟(jì)模式,高速則切換到舒適模式。 避免急加速和急剎車,保持車速穩(wěn)定,采用平緩的加速和減速。 定期保養(yǎng)車輛很重要,按時(shí)更換機(jī)油和濾清器,檢查并調(diào)整輪胎氣壓,確保發(fā)
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奧迪 A7L 舒適款的懸掛系統(tǒng)對(duì)舒適性有著多方面的積極影響。 這一懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,在面對(duì)各種路況時(shí)都能有效發(fā)揮作用。即使是稀碎路面,也能出色過濾震動(dòng),不會(huì)有額外彈跳。 遇到較大溝坎,懸架彈跳迅速干脆。在不同駕駛模式下表現(xiàn)不同。舒適模式
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