問(wèn)

如何通過(guò)檢測(cè)評(píng)估奧迪 A7L 的質(zhì)量

要檢測(cè)評(píng)估奧迪 A7L 的質(zhì)量,可以從以下幾個(gè)方面入手。

如何通過(guò)檢測(cè)評(píng)估奧迪 A7L 的質(zhì)量

首先看車(chē)身制造,奧迪 A7L 采用先進(jìn)工藝,車(chē)身強(qiáng)度提升,關(guān)鍵部位應(yīng)用超高強(qiáng)度材質(zhì),非承重部位用輕質(zhì)化材質(zhì),實(shí)現(xiàn)了輕量化,降低排放和油耗,提升操控性,還能在碰撞時(shí)保持穩(wěn)定,吸收碰撞力。在框架結(jié)構(gòu)上,使用奧迪 ASF 技術(shù),基于仿生學(xué)優(yōu)化,不同部位合理選材。

再看隔音降噪,A7L 注重車(chē)身結(jié)構(gòu)對(duì)噪音的影響,從源頭著手,通過(guò)聲學(xué)材料實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)整車(chē)材料聲學(xué)性,覆蓋每個(gè)零件的不同材料,用系統(tǒng)級(jí)實(shí)驗(yàn)室與 NVH 專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)道驗(yàn)證車(chē)輛靜謐性,為用戶(hù)帶來(lái)舒適體驗(yàn)。

在安全方面,A7L 表現(xiàn)出色。車(chē)內(nèi)乘員、車(chē)外行人、輔助安全等多項(xiàng)在“C-IASI 中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)”測(cè)評(píng)中獲 G 級(jí)評(píng)定。在“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”獲 M 級(jí)評(píng)定,仍領(lǐng)先多數(shù)豪華車(chē)型。車(chē)內(nèi)采用特高強(qiáng)度車(chē)身安全設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼總占比達(dá) 91%,關(guān)鍵部位用高強(qiáng)度淬煉熱成型鋼,全系標(biāo)配 6 安全氣囊,在乘員側(cè)和駕駛員側(cè)正面 25%偏置碰撞中均獲 G 級(jí)成績(jī),嚴(yán)格遵守乘員平等安全原則。

總之,通過(guò)對(duì)車(chē)身制造、隔音降噪和安全性能等方面的檢測(cè)評(píng)估,可以全面了解奧迪 A7L 的質(zhì)量。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

影響奧迪 A7L 質(zhì)量的關(guān)鍵因素主要有以下這些。 首先是碰撞安全方面,像在駕駛員側(cè) 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓測(cè)試及行人保護(hù)方面都成績(jī)優(yōu)秀。側(cè)面碰撞中 B 柱與座椅中線(xiàn)距離出色,安全氣囊和頭部氣簾展開(kāi)完全,車(chē)頂強(qiáng)度試驗(yàn)載荷質(zhì)量比高,天窗
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