奧迪 A7L 懸架的材質是什么？

奧迪 A7L 的懸架材質很出色。

前懸架采用鋁合金雙叉臂結構，上下叉臂均為雙球結構，連桿和連接盤都是鋁合金材質，這是典型的豪華運動車配置，能增強操控性和穩定性。

后懸架系統是標準的 5 連桿結構，“含鋁量”較高，除縱臂外其余控制臂均為鋁合金材質，下控制臂上還有帶導流葉片的塑料外殼，能優化空氣動力學。

后橋采用機簧分體式布局，CDC 減振器和空氣彈簧裝在下控制臂上，配件是德國原裝進口。

后輪剎車系統用的是通風盤和單活塞浮動式卡鉗的組合，集成了獨立的駐車電機，卡鉗和駐車電機是大眾集團常見的天合品牌。

后橋副車架是雙層鋼板焊接工藝的全框式副車架，quattro 四驅系統的核心組件中央機械式限滑差速器在其中，底部有護板保護，兩側還有長條形加強件，能對后橋整體結構起到補強作用。

車底平整度高，從車頭到尾部有完善的底護板。

奧迪 A7L 的底盤由奧迪 MLB Evo 模塊化平臺打造，和 A6L 基本一致。

總之，奧迪 A7L 的懸架材質和設計，充分體現了其豪華和運動的特質。