奧迪 A7L 長寬的改變對操控性有怎樣的作用?

奧迪 A7L 長寬的改變對操控性有著多方面的積極作用。

奧迪 A7L 長寬的改變對操控性有怎樣的作用?

車長約 5.05 米左右,較長車身增加了軸距,行駛時重心更穩,能有效減少側傾和晃動,高速轉彎或變道時穩定性出色。

長車身為懸掛系統和底盤設計提供了更大空間,方便安裝高性能懸掛組件,像主動式空氣懸架,能根據車速等自動調整高度和阻尼軟硬,增強穩定性和平衡姿態。

車長還能優化空氣動力學,降低風阻,減少氣流影響,讓行駛更穩定。而且長車身在碰撞時能提供更長緩沖距離,吸收更多碰撞能量,保障車內人員安全。

奧迪 A7L 這種長車身車型通常配備更先進四驅系統,比如 quattro ultra 智能四驅系統,能預判路面情況,自動切換驅動模式,極端情況下后輪可獲 100%扭矩,實現扎實穩定操控。

即使車身長度超過 5 米,奧迪 A7L 依舊有著出色操控和靈活性,這得益于首次在國產奧迪上運用的 DAWS 動態全輪轉向技術。車速 60km/h 以內,后輪與前輪反向轉向,減少轉彎直徑。車速超過 60km/h,后輪與前輪協同轉向,配合 quattro 四驅系統進一步提升操控性。

在不同路況下,奧迪 A7L 約 5.1 米的車身長度帶來獨特體驗。城市道路上,雖可能有些不便,但內部空間寬敞舒適,內飾采用高品質真皮材質和實木裝飾板,三塊顯示屏聯動設計提升科技感,wHUD 功能讓駕駛更便利。

動力上,配備 3.0T V6 發動機結合 48V 輕混系統,動力表現出色,加速和換擋好,超車迅速有推背感。高速路況下,強大動力系統迅速提升車速,quattro 全時四驅系統在復雜地形表現出色,急轉彎或坑洼路段,前后五連桿獨立懸架設計減少車內起伏,保證乘坐舒適性。

奧迪 A7L 的操控獲“央視認證”,斬獲“最佳操控車”大獎。試駕的 2.0T 車型,底盤有熟悉的德味,韌性調校,兼顧舒適和運動。四驅系統名聲顯赫,能保證起步穩定,高速過彎動力分配好,雨雪天氣保障行駛安全。

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