奧迪 A7L 的平臺對其性能有哪些影響？

奧迪 A7L 誕生于 MLB EVO 平臺，這一平臺對其性能有著多方面的積極影響。

首先是車身方面，采用更多輕量化技術(shù)，提高鋁在車身材料中的占比，讓車身有著更高的被動安全性和耐腐蝕性，同時輕量化提升還降低了排放和油耗，增強了整車操控性。ASF 技術(shù)優(yōu)化整車架構(gòu)，關(guān)鍵部位用超高強度材質(zhì)，非承重部位用輕質(zhì)化材質(zhì)，合理選材在實現(xiàn)整車輕量化的同時，碰撞時能保持整車框架穩(wěn)定并吸收碰撞力，保障車內(nèi)成員安全。

在操控性上，由于發(fā)動機縱置布局，為前懸掛系統(tǒng)留出充足空間，能配備更復(fù)雜高性能的懸掛系統(tǒng)，比如五連桿獨立懸掛，帶來卓越操控性和舒適性。

而且平臺可兼容多種動力總成，像高效的渦輪增壓發(fā)動機、先進的混合動力系統(tǒng)都能完美匹配。搭載的 EA888 2.0TFSI 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機和 7 速 S tronic 濕式雙離合變速箱配合默契，換擋迅速平順。

MLB Evo 平臺的高度模塊化設(shè)計，讓 A7L 在車身結(jié)構(gòu)強度和車內(nèi)靜謐性方面表現(xiàn)出色。在底盤方面，采用大量優(yōu)質(zhì)鋁合金材質(zhì)和歐洲原裝進口底盤組件，保障整車性能和安全。奧迪 Quattro ultra 智能四驅(qū)技術(shù)加持，能智能預(yù)判路況調(diào)控動力分配，確保各種路況下動力輸出和穩(wěn)定性。

此外，平臺還在電子技術(shù)、車身材料和底盤系統(tǒng)，以及重量控制和布局技術(shù)方面全方位升級，帶來更好的操控響應(yīng)與燃油經(jīng)濟性，讓傳動系統(tǒng)重心位于前橋之后，使車輛前后重量分布更均衡合理。