問

上汽奧迪 A7L 青山黛的駕駛體驗(yàn)好不好

上汽奧迪 A7L 青山黛的駕駛體驗(yàn)非常好。

上汽奧迪 A7L 青山黛的駕駛體驗(yàn)好不好

它的車身雖長(zhǎng) 5 米，但四輪靈活，過彎輕松，不用擔(dān)心操控問題。

雙層夾膠玻璃帶來出色的靜謐性，行駛中噪音很小。

7 速濕式雙離合變速箱換擋流暢平順，動(dòng)力方面，3.0T 340 馬力 V6 48V 輕混發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速 5.6 秒，運(yùn)動(dòng)模式地板油推背感很強(qiáng)，速度 100 時(shí)超車仍有明顯提速感。

而且在高速行駛時(shí)，方向盤阻尼變重，保障車輛不飄，低速時(shí)則輕巧，配合四輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑小，易上手。

配備的可變空氣懸架，在舒適模式下，即便使用 21 寸薄胎，過減速帶也不會(huì)很顛。智能懸掛系統(tǒng)能實(shí)時(shí)檢測(cè)路面情況，過濾掉大部分振動(dòng)和顛簸，乘坐舒適。

總之，上汽奧迪 A7L 青山黛不僅動(dòng)力出色，操控性能也十分優(yōu)秀，能給駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

奧迪 A7L 前驅(qū)的舒適性相當(dāng)出色。 先看座椅，采用真皮材質(zhì)，還融入翻毛皮和菱格紋工藝縫線，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和支撐，乘坐舒適。 內(nèi)飾配置豐富，有高級(jí)音響系統(tǒng)、全景天窗、先進(jìn)的空調(diào)系統(tǒng)，能自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度和濕度，營造舒適駕乘環(huán)境。 車內(nèi)采用低噪音隔音
奧迪 A7L 原型車的市場(chǎng)定位是主打運(yùn)動(dòng)的豪華 C 級(jí)轎跑車，也是一款 C+級(jí)性能行政座駕。 它介于 A6L 和 A8L 之間的細(xì)分市場(chǎng)，面向的消費(fèi)群體相對(duì)更加成熟。 奧迪 A7L 的設(shè)計(jì)靈感源自 2015 年亮相洛杉磯車展的 Prolog
奧迪 A7L 的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)多多。 其一，它提供 2.0T 和 3.0T 兩種動(dòng)力版本。3.0T 版本優(yōu)勢(shì)明顯，搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng)，起步加速迅速，動(dòng)力輸出平順。在滑行或剎車時(shí)能回收動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，降低油耗，提高能源利用率。
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